Tha fèill mhòr air baidhsagalan GUODA airson an coltas eireachdail agus càileachd den chiad ìre.A bharrachd air an sin, leasaichidh dealbhadh pragmatach baidhsagalan GUODA an tlachd bho bhith gan cleachdadh, a’ dèanamh do eòlas marcachd comhfhurtail agus tèarainte.
Wattage: | 200 - 250w | |
Voltage: | 36V | |
Solar cumhachd: | Bataraidh Lithium | |
Meud cuibhle: | 28 ″ | |
Motor: | Gun bhruis | |
Teisteanas: | Tha | |
Stuth frèam: | Fibre carbon | |
Paisgte: | No | |
Astar as àirde: | <30km/u | |
Raon gach cumhachd: | 31-60 km | |
Àite Tùs: | Tianjin, Sìona | |
Ainm toraidh: | baidhc saill e baidhc | |
Breic: | Breic diosc Hydraulic | |
Frèam: | Carbon fibre | |
Cumhachd motair: | 250W | |
Taisbeanadh: | Taisbeanadh LCD | |
Forc: | Forc-crochaidh | |
Iomall: | Balla dùbailte alloy | |
Bataraidh: | am bataraidh lithium as fheàrr | |
Post suidheachan: | alloy, le clamp, dubh | |
Seata gèar: | SHIMANO DEORE 9 astar | |
Uidheam meacanaigeach | Frèam: 700Cx42C, frèam snàithleach gualain | |
Forc: 700Cx42C, forc crochaidh le glas, siubhal 100MM, crùn alloy, casan a-muigh alloy, forc le tapadh SUNTOUR SF16-NEX-DS-HLO | ||
Seataichean cinn: stàilinn, seata de 9pcs, 28.6x42x52x39.8mm, seòrsa gun snàthainn dubh, FSA NO.52 | ||
Bàr-làimhe: inneal-làimhe ìosal alloy, 31.8mmTP22.2x680mm, gas gun snàithlean alloy, gainmheach dubh FSA | ||
Seata breic: breicichean diosc HYDRAULIC alloy, TEKTRO HD-M285 | ||
Seata crank: 38Tx170mm, cathair dubh stàilinn, crank dubh alloy | ||
Slabhraidh: KMC Z99 | ||
Seataichean BB: BB aonaichte ann am BAFANG MID-MOTOR, cearcall slabhraidh dubh 40T | ||
Hub F / R: Mòr-ionadan alloy aghaidh is cùil, le sgaoileadh luath dubh | ||
Seata gèar: astaran SHIMANO DEORE 9, SLM590RA-9 / RDM592SGS / KCSHG4009236 | ||
Iomall: 700x38CX13GX32H ,, iomall balla dùbailte alloy, dubh | ||
A’ bruidhinn: 13G, spògan stàilinn gun staoin, le nipple umha, dubh | ||
Taidhr: taidheir dhubh 700x42C le loidhnichean meòrachail.Tiùb a-staigh Butyl ann an A / V., mòr-thìr | ||
Dìollaid: còmhdach mullach vinyl, air a phasgadh le PU, dubh, VELO | ||
Seat Post: alloy, le clamp, dubh | ||
Peadalan: Làn alùmanum, le giùlan, 9/16 ″ le bàlaichean agus sgàthan DIN dubh CNC, le ìnean anti-loose | ||
Decal: stiogair uisge | ||
Accessories: Alloy kickstand.Alloy foiled geàrdan eabar.giùlan cùl dubh alloy.Aloi clag mini.Le glas ABUS., Le solas F/R air a stiùireadh le bataraidh baidhsagal | ||
Systerm: PAS, sensor astar BAFANG, pannal BAFANG LCD le 6 ìrean cuideachaidh, astar taisbeanaidh cumhachd, odometer, astar àrd agus diagonosis locht | ||
Astar as àirde: 25 km/h | ||
Astar gach cosgais: 50km (gu cuibheasach) |
Pacadh & Lìbhrigeadh
GuoDa ElectricRothair-beinne# GD-EMB-002 | |
Co-chruinneachadh SKD 85%, aon sheata airson gach carton mara | |
Port | Xingang, Tianjin |
Àm stiùiridh : | |
Meud (Seata) | >100 |
Eist.Uair (làithean) | Ri cho-rèiteachadh |
OEM | |||||
A | Frèam | B | Forc | C | Làmh |
D | Stiom | E | Cuibhle slabhraidh & crank | F | Iomall |
G | Tìoraidh | H | dìollaid | I | Post suidheachan |
J | Breic F/DISC | K | R.dera. | L | LOGO |
1. Faodaidh am baidhsagal beinne gu lèir a bhith OEM.Ma tha ceist sam bith agad, cuir fios thugainn. |
Tha fèill mhòr air baidhsagalan GUODA airson an coltas eireachdail agus càileachd den chiad ìre.A bharrachd air an sin, leasaichidh dealbhadh pragmatach baidhsagalan GUODA an tlachd bho bhith gan cleachdadh, a’ dèanamh do eòlas marcachd comhfhurtail agus tèarainte.
Ceannaich baidhsagalan sàr-mhath gus do rothaireachd a thòiseachadh.Tha rannsachadh saidheansail a 'sealltainn gu bheil rothaireachd buannachdail dha corp an duine.Mar sin, tha ceannach baidhsagal ceart a’ ciallachadh dòigh-beatha fhallain a thaghadh.A bharrachd air an sin, chan e a-mhàin gu bheil marcachd air baidhsagal gad chuideachadh gus teicheadh bho dùmhlachd trafaic agus a bhith beò beatha uaine gun charbon, ach cuideachd gus an siostam còmhdhail ionadail adhartachadh agus a bhith càirdeil don àrainneachd againn.
Bidh GUODA Inc. a' dèanamh iomadh seòrsa baidhsagal mar a thogras tu.Agus tha sinn gu sònraichte airson na seirbheisean as ciallaiche a thoirt don luchd-dèiligidh againn.