Dhaibhsan a tha airson an seusan aca a leudachadh no fearann ​​a tha gu traidiseanta mì-fhreagarrach airson baidhsagalachd a rannsachadh, bidh Fat Bike a’ fosgladh suas fearann ​​agus ràithean. An seo, tha sinn a’ toirt cunntas air na baidhsagalan le taidhrichean reamhar as fheàrr ann an 2021.
Is e draoidheachd bhaidhsagalan reamhar gu bheil taidhrichean leathann a’ draibheadh ​​aig cuideam ìosal agus a’ fleòdradh air sneachda is gainmheach, rud a tha eadar-dhealaichte bho thaidhrichean baidhsagal àbhaisteach. A bharrachd air an sin, tha taidhrichean àrd-geir gu math seasmhach, rud a dh’ fhaodadh luchd-tòiseachaidh a dhèanamh nas socraiche, agus faodaidh taidhrichean leathann is bog a bhith nan crochadh cuideachd agus cnapan a ghabhail a-steach air rathaidean, slighean, eigh-shruthan no tràighean.
Tha baidhsagalan le taidhrichean reamhar coltach ri baidhsagalan-beinne le taidhrichean a bharrachd leathann, ach mar as trice bidh suidheachain a bharrachd air an fhrèam agus am forc as urrainn pocannan agus botail a ghiùlan dhaibhsan a tha airson a dhol fada air falbh. Tha forcaichean crochaidh, droppers agus co-phàirtean eile aig cuid cuideachd, leithid baidhsagalan-beinne.
Às dèidh grunn sheachdainean de rannsachadh agus mìosan de dheuchainnean, tha sinn air am baidhsagal reamhar as fheàrr a lorg airson gach adhbhar agus buidseat. Agus, ma tha feum agad air barrachd cuideachaidh, bi cinnteach gun toir thu sùil air an “Stiùireadh Ceannaiche” agus na “Ceistean Cumanta” aig deireadh an artaigil seo.
’S e am baidhsagal as fheàrr am baidhsagal as inntinniche, agus tha Big Iron aig Why a’ frithealadh mar chèic. Tha rothaireachd a’ faireachdainn mar bhaidhsagal beinne ùr-nodha - spòrsail, beòthail agus luath. Tha cuibhlichean 27.5-òirleach aig Titanium Big Iron, a tha nas motha ann an trast-thomhas na na cuibhlichean 26-òirleach air a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan reamhar. Agus faodaidh am beàrn air an fhrèam taidhrichean 5-òirleach a leud a ghabhail.
Tha titanium faisg air leth cuideam stàilinn, tha co-mheas neart-ri-cuideam nas fheàrr aige agus coileanadh sàr-mhath airson clisgeadh na alùmanum, a bheir faireachdainn sìoda sònraichte don rothaireachd. Bidh cuibhlichean nas motha Big Iron (leithid na cuibhlichean 29er air baidhsagalan-beinne) a’ gabhail a-steach talamh garbh is neo-chothromach nas fheàrr na na cuibhlichean nas lugha air a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan reamhar eile, ged a bheir e beagan oidhirp gus astar a thogail. Tha na taidhrichean 5-òirleach a’ toirt tarraing sàr-mhath don bhaidhsagal seo air sneachda bog agus rathaidean reòthte. Nuair a bhios sinn ag atharrachadh eadar meudan taidhrichean, leigidh an cùl-chrìoch atharrachail leinn atharrachadh a rèir an geoimeatraidh.
’S e obair-ealain phractaigeach a tha seo, glè fhreagarrach airson sleamhnachadh air an rèile-aonar còmhdaichte le sneachda gus an obair mhòr pacaidh baidhsagal a chrìochnachadh. Dìreach mar bhaidhsagalan-beinne an latha an-diugh, tha raon gnìomh nas fharsainge aig Big Iron, le bàraichean leathann is goirid, a ghabhas làimhseachadh gu furasta agus a bheir seachad comhfhurtachd marcachd nas fheàrr rè dràibheadh ​​​​​​astar fada.
Bidh an inneal fuasglaidh atharrachail ag atharrachadh a rèir diofar mheudan cuibhle. Agus is urrainn dhuinn an eòlas dràibhidh atharrachadh, bho luath, sùbailte gu seasmhachd fad-ùine, gus atharrachadh a rèir diofar ghnìomhan. Tha àirde seasamh sàr-mhath aig a’ bhaidhsagal agus faodar a chur air agus dheth gu furasta.
Leigidh dealbhadh a’ fhrèam leinn colbh dropper a chur ris leis an siubhal as motha air Big Iron gus an talamh teicnigeach a dhèanamh nas sìmplidhe. Ach, tha àite gu leòr ann fhathast airson baga a’ fhrèam a chumail airson gnìomhan pacaidh baidhsagal. Tha sligheadh ​​càbaill a-staigh a’ ciallachadh nas lugha de chumail suas, agus mar sin chan eil feum air dragh nuair a tha sinn fada bhon bhùth bhaidhsagal.
Tha Why Cycles cho cinnteach gun tuit thu ann an gaol leis a’ bhaidhsagal seo, agus mar sin tha gealladh tilleadh 30-latha aige airson adhbhar sam bith. Tha e a’ tòiseachadh aig $3,999 agus tha roghainnean ann airson ùrachadh agus fad dropper.
Ma tha thu a’ caoidh deireadh seusan baidhsagalachd beinne agus a’ caitheamh beagan làithean gus an urrainn dhut lùbadh a-steach do shlighe shingilte a-rithist, bidh gaol agad air a’ bhaidhsagal seo. Tha geoimeatraidh agus sònrachaidhean aig Les Fat ($4,550) a tha aig a’ bhaidhsagal-motair far-rathaid as fasanta agus is e an rud as fhaisge air a’ bhaidhsagal-motair reamhar enduro.
Tha Pivot ag ràdh gur e LES Fat “an inneal taidhrichean mòra as ioma-chruthach san t-saoghal.” Tha cuibhlichean 27.5-òirleach agus taidhrichean 3.8-òirleach ann, ach tha e co-chòrdail ri cuibhlichean 26-òirleach agus 29-òirleach, ga dhèanamh na earball cruaidh airson ceithir ràithean, monorail, sneachda agus gainmheach.
Thoir sùil air na taidhrichean agus chì thu gu bheil am baidhsagal seo eadar-dhealaichte. Ged a tha taidhrichean tread fosgailte le cnapan ìosal aig a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan reamhar, bidh Les Fat a’ cleachdadh rèiteachadh nas fharsainge, an taidheir baidhsagal-beinne as mòr-chòrdte, Maxxis Minions. Agus, ma tha feum agad air barrachd fianais gus dearbhadh gun deach am baidhsagal seo a dhèanamh gus daoine a dhèanamh fuaimneach, thoir sùil air na rotors breic 180mm agus 160mm. Tha iad den aon mheud ri baidhsagal-beinne trom.
Anns a’ bhodhaig meadhan-ìre a rinn sinn deuchainn air, bha forc crochaidh 100mm Manitou Mastodon Comp 34 aig LES Fat. Ged nach eil 100mm a’ coimhead mòr, còmhla ris a’ chrochadh a tha aig taidhrichean baidhsagal àrd-geir, chan eil e a’ fàgail nan cnapan nas motha air sneachda, deigh is eabar. Tha e na fhorc a chaidh a dhealbhadh gus obrachadh gu foirfe sa gheamhradh. Eadhon air làithean nuair a bha na h-òrdagan reòta anns na bòtannan teasachaidh, cha robh am forc a-riamh a’ faireachdainn slaodach.
Tha frèam LES Fat air a dhèanamh le snàithleach carbain le brùthadh airson trì botail uisge agus frèam cùil. Bidh Pivot a’ cleachdadh pròiseas molltair sònraichte gus cus stuth a thoirt air falbh, agus mar sin tha am frèam aotrom agus air atharrachadh gu mionaideach gus gèilleadh dìreach (comhfhurtachd) agus stiffness taobhach (airson tar-chur cumhachd) a choileanadh. A bharrachd air an sin, is toil leinn am bracaid bonn le factar Q ìosal gus ar cuideam a lughdachadh.
Chan urrainn dha forcaichean crochaidh pocannan no botail a chumail, ach is e ar n-eòlas gu bheil àite gu leòr ann airson uidheamachd a stòradh air an earball chruaidh eadhon às aonais racaichean forc.
Faodar cuibhlichean is taidhrichean baidhsagal-beinne 29er àbhaisteach a chur air a’ bhaidhsagal seo. Ma tha feum agad air cumhachd fhad ’s a tha thu a’ siubhal agus ma tha feum agad air roghainnean eile airson sreap suas cnuic, tha e furasta an siostam tar-chuir atharrachadh bho 1 gu 2 thuras. Airson baidhsagalan reamhar sa gheamhradh, eadhon le 1x rèidh, tha tòrr gèaraichean aca cuideachd gus ar cuideachadh le bhith a’ sreap suas cnuic cas.
Ged a tha ceàrn 69-ceum a’ phìoba aghaidh nas coltaiche ri baidhsagal thar-dùthcha na baidhsagal seasmhachd, cumaidh e an cuibhle aghaidh ann an conaltradh agus greim ann an oiseanan sneachda. Nuair a dh’atharraicheas tu meud na cuibhle, atharraichidh an inneal-tilgeil Swinger II fad a’ fhorc chùil agus àirde a’ bhracaid as ìsle aig an aon àm.
’S e Minnesota aig Framed ($800) aon de na baidhsagalan reamhar as saoire as urrainn dhut a cheannach, agus ’s e deagh roghainn a th’ ann dhaibhsan aig a bheil ùidh ann am baidhsagalan reamhar agus marcaichean air buidseat teann.
Ann am Minnesota, faodaidh tu a dhol air turas, turas a ghabhail, agus an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air a’ ghàrradh chùil. Ge bith càite a bheil thu a’ bruadar, cha chuir Minnesota stad ort. Tha frèam alùmanaim làidir agus forc aghaidh aige, agus tha siostam tar-chuir 10-astar Shimano/SunRace air ùrachadh o chionn ghoirid.
Tha fàinne sprocaid aghaidh 28-fiacail nas lugha na fàinne aghaidh mòran bhaidhsagalan reamhar, a tha a’ lughdachadh gèaradh a’ chuibhle chùil. Tha an geoimeatraidh comhfhurtail agus neo-ionnsaigheach, agus mar sin tha am baidhsagal seo nas freagarraiche airson talamh meadhanach.
Tha camagan aig a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan reamhar airson pocannan, botail, sgeilpichean, msaa. Tha àite-suidhe raca cùil air seo. Mar sin, ma tha thu an dùil tadhal, feuch an cuir thu strapan air an àite boltaichean.
Tha am frèam 18-òirleach ann am Minnesota a’ cuideam 34 notaichean agus 2 unnsa. Ged nach e càr àrd-inbhe a th’ ann, tha e aig prìs reusanta agus cha mhòr nach gabh a sgrios. Tha seo cuideachd na each biorach. Tha structar singilte aig a’ bhaidhsagal.
Baidhsagalan-motair Rad Power Bikes RadRover ($1,599) na bhaidhsagal-motair le taidhrichean anabarrach, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson cuairtean coiseachd neo-fhoirmeil, pàrtaidhean tràigh, slighean Lochlannach atharraichte agus siubhal sa gheamhradh. Bidh am baidhsagal dealain aig prìs reusanta agus earbsach seo a’ cleachdadh 4 òirlich de rubair gus cumhachd a bharrachd a thoirt seachad airson siubhal ann an gainmheach is sneachda. Tha motair mòr-ionad gèar 750W agus bataraidh lithium-ion 48V, 14Ah aige. Rè na deuchainn, le cuideachadh bho pheadalan, faodaidh am baidhsagal roiligeadh 25 gu 45 mìle gach cosgais.
Is fhiach a thoirt fa-near nach mair am bataraidh fada ann an àrainneachd fhuar. Chan eil Rad a’ moladh a’ bhaidhsagal seo a rothaireachd fo -4 ceum Fahrenheit, oir faodaidh teòthachd ro ìosal cron a dhèanamh air a’ bhataraidh.
Tha siostam tar-chuir Shimano seachd-astar RadRover agus motair mòr-ionad gèaraichte torque 80Nm gar toirt air cnuic cas. Ged a tha cuideam 69 not air a’ bhaidhsagal, leigidh e leinn luathachadh gu sgiobalta agus gu sàmhach. Is e baidhsagal dealain clas 2 a tha seo, agus mar sin cha chuidich e thu ach le luathachadh 20 msu. 'S e, faodaidh tu coiseachd nas luaithe, agus is dòcha gun dèan thu seo nuair a bhios tu a' dol sìos cnoc. Ach os cionn 20 msu, feumaidh an astar tighinn bho do chasan no grabhataidh. Às deidh rothaireachd, cuiridh an RadRover cosgais taobh a-staigh 5 gu 6 uairean a thìde às deidh dha a phlugadh a-steach do socaid balla àbhaisteach.
Tha cuid de bhaidhsagalan reamhar air an dealbhadh airson rèilean aon-reil, agus is ann ainneamh a thathas a’ cleachdadh rathaidean eile. Air slighean rèile agus rathaidean le cabhsair, tha seo eadhon nas fheàrr aig an taigh. Tha an geoimeatraidh dhìreach ga dhèanamh na bhaidhsagal air leth freagarrach dha luchd-tòiseachaidh. Agus leis gu bheil taic peidal le luathaichear ann cuideachd, faodaidh rothaichean aig nach eil an stamina gus am peidal a shìneadh cunnartan a ghabhail. Tha taidhrichean àrd-geir RadRover 5 gu math seasmhach agus cuidichidh iad rothaichean gus misneachd a chumail tron ​​bhliadhna.
Ged nach eil am baidhsagal dealain seo cho fasanta ri baidhsagalan dealain eile (mar eisimpleir, chan eil Rad a’ falach a’ bhataraidh anns an tiùb) agus nach eil aige ach aon shònrachadh, tha am baidhsagal dealain seo practaigeach, spòrsail agus aig prìs reusanta. Tha taghadh mòr de ghoireasan aig Rad, gus an urrainn dhut taghadh a rèir do stoidhle marcachd. Tha solais agus feansaichean togte ann. Rè na deuchainn, chuir sinn baga tiùb deuchainn àrd agus bracaid chùil ris.
Ged a chaidh am baidhsagal seo a dhealbhadh airson rothaireachd san t-sneachda, bidh e ag obair as fheàrr ann an suidheachaidhean teann. Tha an t-àite eadar an sgiath-fhiadhaich agus an taidheir glè bheag, agus cruinnichidh sneachda nuair a bhios e air a phùdar.
Tha geoimeatraidh rèisean far-rathaid aig Voytek Otso agus faodaidh e cuibhlichean de mheud sam bith a ghiùlan - bho chuibhlichean 26-òirleach le taidhrichean reamhar 4.6-òirleach gu cuibhlichean 29-òirleach agus taidhrichean baidhsagal-beinne mòra no àbhaisteach - tha Voytek Otto airson baidhsagalan na inneal ioma-ghnìomhach. Faodar a chleachdadh airson rothaireachd, rèisean, siubhal agus diofar thachartasan tron ​​bhliadhna.
Is e aon de na dùbhlain as motha a tha an lùib baidhsagalan reamhar gum faod rothaireachd astar fada leòntan glùine adhbhrachadh. Tha seo air sgàth gu bheil crancan mòran bhaidhsagalan reamhar tòrr nas leatha na crancan baidhsagalan beinne àbhaisteach gus taidhrichean 4 òirlich agus nas leatha a ghabhail a-steach.
Is e Voytek aig Ossur an leud cranc as cumhainge (ris an canar factar Q). Bidh am brannd a’ coileanadh an amas seo tro shlabhraidhean eas-chruthach gnàthaichte, siostaman tar-chuir 1x sònraichte agus dealbhadh slabhraidh cruthachail. Is e toradh seo nach cuir am baidhsagal an cuideam as lugha air do ghlùinean agus do làmhan mar earball cruaidh baidhsagal, leis nach fosgail na casan.
Is e aon de na h-adhbharan gu bheil Voytek na bhaidhsagal cho inntinneach agus cho freagairteach a chruth-eòlas luath, seasmhach agus sùbailte. A rèir Otso, tha tiùb àrd a’ bhaidhsagal seo nas fhaide, agus tha fad an t-slabhraidh nas giorra na baidhsagal reamhar sam bith. Tha ceàrn tiùb cinn 68.5 ceum ann, a tha nas sgaoilte na ceàrn tiùb cinn mòran bhaidhsagalan reamhar gus astar freagairt, seasmhachd agus faireachdainn rèisidh a leasachadh. Tha forc crochaidh 120mm ann cuideachd, a tha freagarrach airson talamh garbh agus marcaichean a thaghas dàrna seata cuibhle agus ga ruith mar bhaidhsagal beinne earball cruaidh nuair a bhios iad a’ dràibheadh ​​​​fo shneachda agus gainmheach.
Tha feart coltach ri camailean aig a’ bhaidhsagal seo, bhon chip atharrachaidh aig bonn a’ bhaidhsagal chùil, faodaidh an rothaiche roth-astar Voytek atharrachadh gu 20 mm, agus aig an aon àm a’ togail no a’ lughdachadh a’ bhracaist ìosal le 4 mm. Nuair a tha an chipset san t-suidheachadh air adhart, tha geoimeatraidh radaigeach, freagairteach aig Voytek, agus tha e a’ faireachdainn mar earball cruaidh farpaiseach. Ma chuireas tu na criomagan san t-suidheachadh chùil, tha am baidhsagal seasmhach agus furasta a ghluasad, furasta a riaghladh anns an luchd no anns an t-sneachda is an deigh. Tha an suidheachadh meadhanach a’ toirt faireachdainn uile-choitcheann don bhaidhsagal seo.
Tha barrachd air deich dòighean ann airson Voytek a stèidheachadh, agus faodaidh tu na h-innealan goireasach air làrach-lìn Otso a chleachdadh gus sùil a thoirt air na roghainnean. Faodaidh Voytek meudan cuibhle a ruith - a’ gabhail a-steach cuibhlichean 27.5-òirleach agus taidhrichean MTB ro-mhòra no cuibhlichean 26-òirleach agus taidhrichean reamhar 4.6-òirleach - agus forc no crochadh aghaidh cruaidh snàithleach gualain Otso, le siubhal as motha de 120 mm. Bidh frèam snàithleach gualain molltaichte EPS Voytek a’ cleachdadh puist dropper le uèirichean a-staigh.
Tha measgachadh de ghèaraichean aig an structar bunaiteach air siostam tar-chuir 12-astar Shimano SLX. ’S e seo am baidhsagal reamhar as aotroime a rinn sinn deuchainn air, le cuideam 25.4 notaichean agus a’ tòiseachadh aig $3,400.
’S e an t-eòlas pacaidh baidhsagal as fheàrr nuair a bhios tu a’ rothaireachd baidhsagal aotrom is seasmhach, faodaidh tu do bhaidhsagal as fheàrr leat a stèidheachadh gu sùbailte. Faodaidh am baidhsagal geir carbain seo, a tha air a chuir air raca, a ghabhas atharrachadh gu geoimeatrach agus a ghabhas rèiteachadh gu math, sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile cùis.
Tha frèam snàithleach carbain àrd-mhodal Mukluk ($3,699) aotrom agus làidir, ach cha bhith e a’ gearan do fhiaclan nuair a bhios tu a’ breiceadh chnapan airson mìltean gun àireamh air rathad-mòr Alasga. Tha an còmhdach snàithleach carbain a’ dèanamh am peidal baidhsagal gu h-èifeachdach ach cuideachd a’ gabhail a-steach clisgeadh. Thagh sinn XT-build leis gu bheil co-phàirtean Shimano làidir agus earbsach, rud a tha deatamach ann an droch shìde. Ma thèid rudeigin ceàrr, tha e furasta pàirtean Shimano a lorg.
Tha oirean 26-òirleach agus taidhrichean 4.6-òirleach air baidhsagalan, ach faodar na taidhrichean agus na cuibhlichean a rèiteachadh cha mhòr ann an dòigh sam bith a thogras tu. Tha na taidhrichean gnàthaichte 45NRTH a’ toirt greim iongantach dhuinn air gach uachdar bho ghainmhich gu deigh eigh-shruthan. Leis gu bheil sinn mar as trice a’ rothaireachd baidhsagalan reamhar sa gheamhradh, agus gu bheil na rathaidean dachaigh againn glè fhuar, rinn sinn sin sa bhad.
Tha forc sòghail làn-charboin Kingpin aig Mukluk, a tha aotrom agus seasmhach, agus a thig le camagan goireasan airson pocannan is botail.
Tha dà roghainn suidheachadh fàgail aig a’ bhaidhsagal - tha aon co-chòrdail ri cuibhlichean 26-òirleach agus taidhrichean 4.6-òirleach, a tha air an toirt a-steach leis a’ bhaidhsagal. Faodaidh an dàrna suidheachadh cuibhlichean nas motha a ghabhail. Dha rothaichean a tha ag iarraidh barrachd smachd agus atharrachadh mean air mhean ann am faireachdainn rothaireachd baidhsagal, tha Salsa a’ reic pasgan turas a ghabhas atharrachadh gu neo-chrìochnach.
Coltach ri Pivot LES Fat, tha ceàrn tiùb aghaidh Mukluk gu math sgaoilte cuideachd, aig 69 ceum, agus tha an crann Q-factor cumhang. Tha na càbaill air an stiùireadh a-staigh gus casg a chuir air gaoth is uisge. Ged a tha na baidhsagalan seo aig astar 1x, faodar an suidheachadh cuideachd gu siostam tar-chuir astar 2x no aon astar.
Nuair a bha e làn luchdaichte, ghlac Mukluk ar n-aire gu mòr. Tha am forc goirid air a’ chùl a’ toirt faireachdainn lùthmhor don bhaidhsagal, agus eadhon ged a bheir sinn leis a h-uile uidheam campachaidh againn, tha am bracaid ìosal seasmhach. Còmhla ris an ìre bheag de bhogadh anns a’ phìob as àirde, tha e ga dhèanamh furasta faighinn air is far a’ bhaidhsagal. Tha meadhan grabhataidh Mukluk nas ìsle na cuid de bhaidhsagalan. Eadhon ann an suidheachaidhean bog, faodaidh an stiùireadh freagairt.
Tha taidhrichean 26 x 4.6 òirleach aig Mukluk. Airson rothaireachd sa gheamhradh, is fheàrr leinn cuibhlichean is taidhrichean nas motha, agus tha sinn an dùil uidheamachd a’ bhaidhsagal a chur an àite a chèile ron ath thuras. Bònas: Nuair nach eil feum air taidhrichean reamhar, faodaidh tu cuibhlichean baidhsagal-beinne 29er agus taidhrichean 2.3-3.0 a chleachdadh gus am baidhsagal seo a ruith. A rèir Salsa, tha cuideam 30 not air a’ bhaidhsagal.
Bho ghnìomhachdan rothaireachd aon-latha eadar taighean-òsta gu ionnsaigh monorail mìosail, cuidichidh na còig pocannan seo thu gus turas pacaidh baidhsagal a thòiseachadh. leugh tuilleadh…
Feumaidh baidhsagalan nas aotroime nas lugha de lùth airson peidaladh na baidhsagalan troma. Leigidh baidhsagalan le mòran shuidheachain leat pocannan is botail a uidheamachadh airson do chuairt-dànachd pacaidh baidhsagal. A dh’ aindeoin a’ bhuaidh tùsail a th’ aige air sporanan, mar as trice bidh pàirtean nas seasmhaiche agus nas aotroime aig baidhsagalan nas daoire.
Is dòcha gum bi e comasach dhut baidhsagal nas saoire ùrachadh, ach dh’ fhaodadh e a bhith nas daoire na nuair a thòisich thu a’ tasgadh.
A rèir na talmhainn ionadail agad, ge bith dè an ràith, is dòcha gur e baidhsagal reamhar a h-uile rud a dh’ fheumas tu gus na cnapan air an t-slighe a ghiùlan. Faodaidh mòran bhaidhsagalan reamhar iomadh meud cuibhle a chleachdadh, a’ gabhail a-steach cuibhlichean baidhsagal-beinne ro-mhòra agus taidhrichean nas cumhainge, a dh’ fhaodadh a bhith nas freagarraiche airson rothaireachd nuair nach eil sneachda no gainmheach ann.
Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan a dh’ fhaodas iomadh meud cuibhle a ghabhail air an atharrachadh gus an urrainn dhut na cuibhlichean cùil ath-shuidheachadh gus faireachdainn rothaireachd a chumail suas nuair a bhios tu ag atharrachadh meudan cuibhle. Ma tha taidhrichean reamhar a’ toirt buaidh mhòr air do bhlas, ceannaich dàrna seata cuibhle, agus an uairsin faodaidh tu am baidhsagal reamhar atharrachadh a rèir an t-seusain no an t-slighe.
Is e am factar Q an diofar as motha eadar càr reamhar agus baidhsagal-beinne. Is e sin an t-astar eadar uachdar a-muigh gàirdean a’ chranc, a tha a’ dearbhadh an astair eadar am peidal agus a’ chas nuair a bhios tu a’ rothaireachd. Ma tha pian glùin no leòn glùin ort, is dòcha gum bi baidhsagal le factar Q nas ìsle a’ faireachdainn nas fheàrr, gu h-àraidh ma tha thu an dùil rothaireachd airson ùine nas fhaide.
Do mhòran rothaichean, bidh taidhrichean reamhar ag obair aig cuideam ìosal, agus mar sin chan eil feum air crochadh a bharrachd. Ma tha thu an dùil rothaireachd ann an teòthachd Artaigeach, bidh rothaireachd cho sìmplidh 's as urrainn a' leasachadh an eòlas rothaireachd. Tha am forc crochaidh sònraichte airson baidhsagalan reamhar air a dhealbhadh gus obrachadh ann an teòthachd fhuar.
Ma tha thu an dùil baidhsagal reamhar a rothaireachd le cuibhlichean baidhsagal-beinne, nì an crochadh aghaidh rothaireachd air do ghàirdeanan, do ghuailnean agus do dhruim nas fhasa. Faodar forcaichean crochaidh a chur ris ann am margaidh iar-reic a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan reamhar.
Ma tha thu a’ rothaireachd ann an raon teicnigeach, faodaidh tu beachdachadh cuideachd air baidhsagal reamhar le dropper a cheannach, no dropper a chur ri baidhsagal reamhar ùr no a th’ ann mar-thà. Leigidh an dropper sìos meadhan do ghrabhataidh agus leigidh e leat am baidhsagal a ghluasad fodhad nuair a dh’fhàsas e cas no a’ priobadh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd. Leigidh e leat cuideachd suidheachadh atharrachadh ann an talamh sam bith.
Mar as leatha an taidheir, ’s ann as motha de shnàmh a bhios air an t-sneachda no air a’ ghainmhich. Ach, tha taidhrichean leatha nas truime agus tha barrachd strì aca, ris an canar slaodadh. Chan urrainnear na taidhrichean as leatha a chuir air a h-uile baidhsagal. Ma tha thu ag iarraidh an t-snàmh as motha, dèan cinnteach gun ceannaich thu baidhsagal as urrainn dhut a rothaireachd.
Ma tha thu a’ dol a rothaireachd baidhsagal ann an aimsir reòthte, tha taidhrichean biorach ciallach. Tha cuid de thaidhrichean biorach, faodaidh tu cuid de thaidhrichean gun biorach a cheangal thu fhèin. Mura h-eil bioraichean no taidhrichean a ghabhas bioraichean air a’ bhaidhsagal agad, feumaidh tu an cur nan àite nuair a dh’fheumas tu bioraichean deighe a chur nan àite.
Airson rothaireachd san t-sneachda agus air an tràigh, ma ruitheas tu taidhrichean reamhar aig cuideam glè ìosal - thagh sinn cuideam nan taidhrichean a shuidheachadh gu 5 psi - bheir sin an tarraing agus an smachd as motha dhut. Ach, ma thig thu tarsainn air creagan no freumhaichean biorach fhad ’s a tha thu a’ dràibheadh, nì ruith aig cuideam cho ìosal tiùb a-staigh taidheir a’ bhaidhsagal brisg.
Airson rothaireachd theicnigeach, tha sinn airson sealant a chuir a-staigh an taidheir an àite tiùb a-staigh. Faighnich don bhùth bhaidhsagalan agad a bheil na taidhrichean agad gun tiùb. Gus taidhrichean atharrachadh, feumaidh tu stiallan oir taidhrichean reamhar sònraichte, bhalbhaichean agus sealant a chleachdadh airson gach cuibhle, a bharrachd air taidhrichean a tha co-chòrdail ri taidhrichean gun tiùb.
Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan ann a bhith a’ cleachdadh peidilean gun chlampaichean agus peidilean còmhnard. Dh’fhaodadh gum bi peidilean gun fhiodh-fiodha nas èifeachdaiche, ach ma bhios tu a’ rothaireachd ann an suidheachaidhean bog leithid gainmheach is sneachda, dh’fhaodadh iad a bhith dùinte agus duilich an cur an sàs.
Le bhith a’ cleachdadh peidilean còmhnard, faodaidh tu brògan àbhaisteach a chaitheamh, a’ gabhail a-steach bòtannan geamhraidh le deagh insaladh, an àite bhrògan nach eil co-chòrdail ri bucaill. Ged nach eil iad èifeachdach, leigidh iad leat an toirt às a chèile gu sgiobalta cuideachd, rud a dh’ fhaodadh a bhith deatamach ann an suidheachaidhean fliuch.
Ceannaich pumpa agus faodaidh an tomhas-cuideam aige taisbeanadh ceart a dhèanamh aig cuideam glè ìosal. Airson rothaireachd sa gheamhradh agus rothaireachd air gainmheach, feumaidh tu cuideam nan taidhrichean fheuchainn gus faicinn dè an cuideam a bheir an greim agus an smachd as fheàrr.
Mar eisimpleir, ma mheudaicheas tu cuideam do bhaidhsagal rè turas, atharraichidh an àireamh. Cuidichidh pumpa math no pumpa còmhla ri inneal-sgrùdaidh cuideam taidhrichean thu gus an cuideam a bu chòir do na taidhrichean agad a sheasamh a mheudachadh fo dhiofar shuidheachaidhean dràibhidh.
A bheil baidhsagal reamhar as fheàrr leinn a chaill sinn? Leig fios dhuinn anns na beachdan gu h-ìosal gus an artaigil seo ùrachadh san àm ri teachd.
Às dèidh iomadh deuchainn fuaimneach, seo an clogaid baidhsagal-beinne as fheàrr airson gach seòrsa rothaireachd, bho aon-rèile casual gu rèisean seasmhachd. leugh tuilleadh…
Chan eil feum an-còmhnaidh air baidhsagalan-beinne àrd-inbhe. Tha sinn air na baidhsagalan-beinne as fheàrr a chomharrachadh airson nas lugha na $1,000. Faodaidh na baidhsagalan-beinne seo toraidhean a thoirt seachad le coileanadh sàr-mhath agus prìsean ìosal. leugh tuilleadh…
Bho bhaidhsagal-beinne cruaidh gu baidhsagal-beinne làn-chuimseach, lorg sinn am baidhsagal-beinne as fheàrr airson gach stoidhle marcachd agus buidseat. leugh tuilleadh…
’S e sgrìobhadair, dealbhadair agus neach-iomairt a th’ ann am Berne Broudy a tha stèidhichte ann am Vermont. Tha i dìoghrasach mu dhìon, foghlam agus dibhearsain, agus tha i air a bhith dealasach a thaobh a bhith a’ dèanamh ghnìomhachdan a-muigh na àite far am bi fàilte air uidheam agus sgilean mar inbheach.
Le uimhir de thachartasan dràmatach ann an 2020, tha na Stàitean Aonaichte deiseil airson fàilte a chuir air a’ phàirc nàiseanta as ùire aca - a’ chiad phàirc nàiseanta ann an Virginia an Iar.