’S e Astràilia a’ mhargaidh as motha airson Toyota Land Cruisers. Ged a tha sinn a’ coimhead air adhart ris an t-sreath 300 ùr a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid, tha Astràilia fhathast a’ faighinn modalan ùra den t-sreath 70 ann an cruth SUVan agus làraidhean togail. Tha sin air sgàth nuair a sguir cinneasachadh an FJ40, sgaoil an loidhne cinneasachaidh ann an dà dhòigh. Tha na Stàitean Aonaichte air modalan nas motha agus nas comhfhurtail fhaighinn, agus ann am margaidhean eile leithid an Roinn Eòrpa, an Ear Mheadhanach agus Astràilia, tha carbadan far-rathaid sìmplidh, cruaidh-chridhe den t-sreath 70 fhathast ann.
Le adhartas ann an dealanachadh agus mar a tha an t-sreath 70 ann, tha companaidh leis an t-ainm VivoPower a’ co-obrachadh le Toyota san dùthaich agus tha iad air litir rùin (LOI) a shoidhnigeadh, “eadar VivoPower agus Toyota Astràilia. Cruthaich plana com-pàirteachais gus carbadan Toyota Land Cruiser a dhealanachadh a’ cleachdadh pasganan tionndaidh a chaidh a dhealbhadh agus a dhèanamh le fo-chompanaidh charbadan dealain VivoPower, Tembo e-LV BV”.
Tha an litir rùin coltach ris a’ chiad aonta, a tha a’ mìneachadh teirmichean ceannach bathar is sheirbheisean. Thèid am prìomh aonta seirbheis a ruighinn às dèidh barganachadh eadar an dà phàrtaidh. Thuirt VivoPower ma thèid a h-uile càil a rèir a’ phlana, gum bi a’ chompanaidh mar an aon sholaraiche siostam cumhachd dealain aig Toyota Astràilia taobh a-staigh còig bliadhna, leis an roghainn a leudachadh airson dà bhliadhna.
Thuirt Kevin Chin, Cathraiche Gnìomha agus Àrd-oifigear VivoPower: “Tha sinn glè thoilichte a bhith ag obair le Toyota Motor Astràilia, a tha nam pàirt den chompanaidh saothrachaidh uidheamachd tùsail as motha san t-saoghal, a’ cleachdadh ar pasgan tionndaidh Tembo gus na càraichean Land Cruiser aca a dhealanachadh. “Tha an com-pàirteachas seo a’ sealltainn comas teicneòlas Tembo ann a bhith a’ dì-charbonachadh còmhdhail ann an cuid de na gnìomhachasan as duilghe agus as duilghe san t-saoghal a dhì-charbonachadh. Nas cudromaiche, is e ar comas toraidhean Tembo a bharrachadh agus an lìbhrigeadh don t-saoghal. Cothrom math dha barrachd luchd-ceannach. An t-saoghal.”
Fhuair a’ chompanaidh lùtha seasmhach VivoPower cuibhreann smachdachaidh ann an Tembo e-LV, eòlaiche charbadan dealain, ann an 2018, agus rinn sin an gnothach seo comasach. Tha e furasta a thuigsinn carson a tha companaidhean mèinnearachd ag iarraidh carbadan dealain. Chan urrainn dhut daoine agus bathar a ghiùlan a-steach do thunail a bhios a’ leigeil a-mach gas sgapaidh fad na slighe. Thuirt Tembo gum faod tionndadh gu dealan airgead a shàbhaladh agus fuaim a lughdachadh cuideachd.
Tha sinn air fios a chur gu VivoPower gus faighinn a-mach dè a dh’ fhaodadh sinn fhaicinn a thaobh raon agus cumhachd, agus cuiridh sinn fios thugainn nuair a gheibh sinn freagairt. An-dràsta, tha Tembo cuideachd ag atharrachadh làraidh chruaidh Toyota Hilux eile airson carbadan dealain.
Àm puist: 25 Ògmhios 2021
