Tha Harley-Davidson dìreach air am plana còig bliadhna ùr aca, The Hardwire, ainmeachadh.Ged a bha cuid de na meadhanan baidhsagal-motair traidiseanta air prothaideachadh gun leigeadh Harley-Davidson seachad baidhsagalan-motair dealain, cha robh iad ceàrr tuilleadh.
Dha neach sam bith a tha dha-rìribh air baidhsagal-motair dealain LiveWire a mharcachadh agus air bruidhinn ris an àrd-oifigear Harley-Davidson le uallach airson a’ phròiseact a thoirt gu buil, tha e soilleir gu bheil HD a’ putadh càraichean dealain aig làn astar.
Ach, chan eil seo a’ cur casg air sgrùdairean a bhith draghail mun fheadhainn as miosa dheth san raon, leis gu bheil HD air a bhith ag amas air plana lughdachadh cosgais a-staigh ris an canar The Rewire a chuir an gnìomh anns na mìosan a dh’ fhalbh.A rèir Ceannard HD Jochen Zeitz, sàbhalaidh am plana Rewire $ 115 millean don chompanaidh gach bliadhna.
Le crìoch air a’ phlana Rewire, tha HD air am plana ro-innleachdail còig-bliadhna as ùire aig a’ chompanaidh ainmeachadh The Hardwire.
Tha am plana ag amas air grunn phrìomh thaobhan a tha ag amas air teachd-a-steach àrdachadh agus tasgadh ann an àm ri teachd na companaidh, a’ toirt a-steach tasgadh bliadhnail de US $ 190 millean gu US $ 250 millean ann am baidhsagalan-motair le cumhachd gasoline agus dealain.
HD an dùil barrachd a thasgadh anns na prìomh bhaidhsagalan-motair trom-dhleastanais aca agus stèidhichidh e cuideachd roinn ùr sa chompanaidh a tha coisrigte do na baidhsagalan-motair dealain a tha a’ fàs.
Ann an 2018 agus 2019, leasaich Harley-Davidson planaichean airson co-dhiù còig seòrsaichean dà-chuibhle dealain, bho bhaidhsagalan rathaid dealain làn-mheud agus baidhsagalan-motair dealain slighe rèidh gu mopeds dealain agus luchd-tarraing dealain.B’ e an amas aig an àm còig carbadan dealain eadar-dhealaichte a chuir air bhog ro 2022, eadhon ged a chuir galar lèir-sgaoilte COVID-19 dragh mòr air HD planaichean.
O chionn ghoirid dhealaich a 'chompanaidh cuideachd o chionn ghoirid roinn baidhsagal dealain àrd-mhìneachaidh mar chompanaidh tòiseachaidh ùr, Serial 1, ag obair còmhla ris a' phrìomh neach-earrainn aca HD.
Bheir stèidheachadh roinn neo-eisimeileach làn fèin-riaghladh do leasachadh charbadan dealain, a’ toirt comas do roinnean gnìomhachais a bhith ag obair ann an dòigh sgiobalta agus sgiobalta leithid teicneòlas tòiseachaidh, agus aig an aon àm a’ faighinn buannachd bho thaic, eòlas agus stiùireadh buidheann nas fharsainge gus a choileanadh Tha tar-phoileanachadh ùr-nodha an sàs anns an leasachadh dealain de stuthan losgaidh.
Tha plana ro-innleachdail còig-bliadhna Hardwire cuideachd a’ toirt a-steach a bhith a’ toirt seachad brosnachaidhean ionannachd airson còrr air 4,500 HD luchd-obrach (a’ toirt a-steach luchd-obrach factaraidh san uair).Cha deach fiosrachadh mionaideach a thoirt seachad mun tabhartas ionannachd.
Ged a chreideadh tu iomadh gaisgeach meur-chlàr, cha do thiodhlaic Harley-Davidson a cheann sa ghainmhich.Fiù mura h-eil e gu math brèagha, faodaidh a 'chompanaidh fhathast teacsa fhaicinn air a' bhalla.
Tha duilgheadasan ionmhais HD fhathast a’ cur dragh air a’ chompanaidh, a’ toirt a-steach an naidheachd o chionn ghoirid mu chrìonadh 32% bliadhna an dèidh bliadhna ann an teachd a-steach airson a’ cheathramh ràithe de 2020.
Cha mhòr bliadhna air ais, chuir HD an dreuchd Jochen Zeitz mar cheann-suidhe an gnìomh agus àrd-oifigear, agus chuir e an dreuchd an dreuchd gu foirmeil beagan mhìosan às deidh sin.
Is e am maighstir branda a rugadh sa Ghearmailt a’ chiad Cheannard neo-SA ann an eachdraidh 100-bliadhna a’ chompanaidh.Tha na soirbheachasan aige san àm a dh’ fhalbh a ’toirt a-steach a bhith a’ sàbhaladh brannd trioblaideach aodach spòrs Puma anns na 1990n.Tha Jochen air a bhith na neach-taic do chleachdaidhean gnìomhachais seasmhach a thaobh na h-àrainneachd agus sòisealta, agus bha i a-riamh na neach-taic do leasachadh charbadan dealain Harley-Davidson.
Le bhith ag amas air neart bunaiteach HD baidhsagalan-motair trom agus a’ tasgadh ann an leasachadh baidhsagalan-motair dealain, tha coltas ann gun cuir a’ chompanaidh bunait làidir sìos a dh’ aithghearr agus fada.
Tha mi nam dhràibhear EV, agus mar sin cha do chuidich an naidheachd gun robh HD a’ cuimseachadh air a’ phrìomh bhaidhc trom-chuideam agam ann an dòigh sam bith.Ach tha mi cuideachd fìor, agus tha fios agam gu bheil a 'chompanaidh an-dràsta a' reic barrachd bhaidhsagalan gasoline na baidhsagalan dealain.Mar sin ma dh’ fheumas HDTVn an tasgadh aca ann an dèideagan balach mòr, gleansach a dhùblachadh, agus aig an aon àm tasgadh a dhèanamh ann an càraichean dealain, chan eil e gu diofar dhòmhsa.Gabhaidh mi ris oir tha mi ga fhaicinn mar an dòigh as fheàrr air dèanamh cinnteach gun urrainn do bhideothan HD a bhith beò gus an tòiseachadh le LiveWire a chrìochnachadh.
Creid no nach creid, tha Harley-Davidson fhathast mar aon de na luchd-saothrachaidh baidhsagal-motair traidiseanta as adhartaiche san t-saoghal ann an raon charbadan dealain.Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-motair dealain air a’ mhargaidh an-diugh a’ tighinn bho ghnìomhachasan tòiseachaidh sònraichte càr, leithid Zero (ged nach eil mi cinnteach an urrainnear Zero a ghairm mar thoiseach tòiseachaidh a-rithist?), A tha a’ fàgail HD mar aon den bheagan luchd-saothrachaidh traidiseanta a’ tighinn a-steach. an geama Aon.
Tha HD ag agairt gur e an LiveWire aige am baidhsagal-motair dealain as reic anns na Stàitean Aonaichte, agus tha coltas gu bheil na h-àireamhan a’ toirt taic dha.
Tha prothaid baidhsagal-motair dealain fhathast na dhannsa duilich, a tha a’ mìneachadh carson a tha uimhir de luchd-saothrachaidh traidiseanta a ’stad.Ach, mas urrainn dha HD toirt air an t-soitheach a dhol gu rèidh agus cumail a’ dol air thoiseach ann an raon EV, bidh a’ chompanaidh gu bhith na stiùiriche ann an gnìomhachas baidhsagal-motair dealain.
Tha Micah Toll na neach-dealasach càr dealain pearsanta, nerd bataraidh, agus na ùghdar air an leabhar reic as fheàrr le Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar, agus Ultimate DIY Electric Bike Guide.