A bharrachd air cùisean cumail suas is crochaidh, fhuair sinn cuideachd tunna de cheistean sgrìobadh cinn mu gheoimeatraidh frèam baidhsagal beinne. Bheir sinn sùil gheur air cuid de na tomhasan geoimeatrach as cudromaiche gus rothaichean ùra a mhìneachadh - a’ tòiseachadh leis a’ bhreic aig a’ bhonn. dèan ar dìcheall faighinn gu na prìomh phuingean a bheir buaidh air a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan.
Is e àirde a’ bhraic aig a’ bhonn an tomhas dìreach bhon talamh gu meadhan BB a’ bhaidhc nuair a tha an crochadh air a leudachadh gu h-iomlan. Tha tomhas eile, drop BB, na thomhas dìreach bho loidhne chòmhnard tro mheadhan meadhan a’ bhaidhsagal gu loidhne cho-shìnte aig Tha an dà thomhas seo luachmhor ann an diofar dhòighean nuair a thathar a' coimhead air baidhc agus a' dearbhadh mar a bhios e a' rothaireachd.
Is e teàrnadh BB gu tric na bhios marcaichean a’ cleachdadh gus faicinn mar a dh’ fhaodadh iad a bhith “a’ faireachdainn “a-staigh” agus “a’ cleachdadh” a’ bhaidhc. Mar as trice bidh an tuiteam BB a bharrachd a’ leantainn gu marcaiche nas bunaitiche agus nas misneachaile a tha a’ faireachdainn gu bheil iad nan suidhe air an fhrèam seach a bhith ga mharcachd. Mar as trice bidh BB a bhios a’ saighead eadar na tuaghan a’ faireachdainn nas fheàrr na BB nas àirde nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​tro thionndadh agus salachar meallta. faodaidh frèamaichean le sliseag flip am BB aca àrdachadh no ìsleachadh le 5-6mm, còmhla ri ceàrnan eile agus tomhasan de bhuaidh chip. agus tha fear eile nas freagarraiche airson àite eile.
Tha àirde a’ BB bho làr na coille na chaochladair nas eadar-dhealaichte, leis a’ chip flip a’ gluasad suas is sìos, atharraich leud an taidheir, atharrachaidhean faid forc-aiseil-gu-crùn, measgachadh cuibhle, agus gluasad sam bith eile de aon no dhà dhiubh sin. .Is e rud pearsanta a th’ ann an dàimh an aiseil agad ris an t-salachar. Gu math tric tha roghainn àirde BB pearsanta, le cuid de rothaichean a’ còrdadh riutha na peadalan a sgrìobadh air na creagan ann an ainm faireachdainn air turas planntaichte, agus is fheàrr le cuid eile tar-chuir nas àirde, gu sàbhailte a-mach à dòigh cron.
Faodaidh rudan beaga àirde BB atharrachadh, a’ dèanamh atharrachaidhean brìoghmhor air mar a làimhsicheas am baidhc.Mar eisimpleir, tha tomhas crùn de 583.7mm aig a’ forc 170mm x 29in Fox 38, agus tha an aon mheud a’ tomhas 586mm de dh’fhaid.Tha na forcaichean eile air a’ mhargaidh diofar mheudan agus bheir e blas beagan eadar-dhealaichte don bhaidhc.
Le baidhc grabhataidh sam bith, tha suidheachadh do chasan is do làmhan gu sònraichte cudromach oir is iadsan an aon àite conaltraidh agad nuair a thig thu sìos. Is e na h-àireamhan seo.Stack an tomhas dìreach eadar aon loidhne chòmhnard tron ​​BB agus loidhne chòmhnard eile tro mheadhan fosgladh an tiùba ceann àrd. an àireamh seo mus ceannaich thu frèam gus dèanamh cinnteach gun urrainn dhut an àirde inneal-làimhe a tha thu ag iarraidh a choileanadh, an taca ri tuiteam BB Tha èifeachdach gu math freagarrach airson na feumalachdan agad.
Bidh gàirdeanan crank nas giorra agus geàrdan bash a’ cruthachadh beagan àite a bharrachd agus sàbhailteachd airson BB nas ìsle, ach feumaidh tu sùil a chumail air do òrdagan nuair a bhios tu a’ peadaladh chreagan àrda. Mar eisimpleir, tha tuiteam 35mm BB air a' bhaidhc mhòr a tha mi a' rothaireachd a tha a' toirt air a' bhaidhc a bhith a' faireachdainn math aig astaran nas slaodaiche. timcheall air 4mm eadar collar post-suidheachain agus bonn a’ cholair dropper agus mar sin bheir BB nas ìsle, a dh’ adhbhraicheas tiùb suidheachan nas fhaide no gàirdeanan crank nas fhaide orm mo shiubhal dropper a lughdachadh no rothaireachd air frèam meud nas lugha;Air an làimh eile, gheibh marcaichean nas àirde barrachd puist-suidheachain mar thoradh air an tuiteam BB a bharrachd agus barrachd tiùb suidheachain, a’ toirt barrachd cumhachd ceannach dha na gasan aca taobh a-staigh an fhrèam.
Tha meud taidhrichean na dhòigh fhurasta air àirde BB atharrachadh agus atharrachaidhean math a dhèanamh air ceàrn tiùb ceann a’ bhaidhc gun obair-lannsa mòr sam bith. forks, chan eil teagamh nach bi na peadalan gu h-ìosal a’ faireachdainn eadar-dhealaichte.
Seo cuid de na h-iomadh adhbhar a tha a' toirt buaidh air àirde BB agus a dh'fhaodadh buaidh a thoirt air àirde BB. A bheil duine sam bith eile agad airson a roinn as urrainn dhuinn uile buannachd fhaighinn? Sgrìobh sìos iad anns na beachdan gu h-ìosal.
Bu mhath leam sealladh eadar-dhealaichte a thairgsinn. tha tiùb-cinn aig a' mhòr-chuid de bhaidhsagalan a tha ro ghoirid (co-dhiù airson a' mheud mhòir) agus mar as trice bidh e air a reic fon ghas nuair a thèid am baidhc a reic Chan eil uiread de spacers ann.
Dè mu dheidhinn a' phòla?Tha tiùb stiùiridh nas fhaide ann an tiùb ceann nas giorra ag adhbhrachadh barrachd sùbailteachd. Le bhith ag atharrachadh àirde a' chrann-làimhe ag àrdachadh an "stac" gun a bhith a' toirt buaidh air an lùb anns a' phìob stiùiridh.
Uill, tha, tha cas 35mm agam le spacers 35mm agus gas ... ach chan eil an lèirmheas agam mu dheidhinn mar a bhios inneal-làimhe nas àirde agam. eadar-dhealachadh àirde eadar an inneal-làimhe agus am BB.
Bidh BB ag atharrachadh rè rèiteachadh crochaidh. smaoinich gu bheil buaidh nas motha aig suidheachaidhean sag (àirde, tuiteam) na thaidhrichean no sliseagan flip.
Feumaidh tu puingean stèidhichte a chleachdadh nuair a thathar a’ dèanamh coimeas eadar baidhsagalan, agus tha sag a h-uile duine eadar-dhealaichte, agus is e sin as coireach gu bheil mi a’ cleachdadh àireamhan ro-sag. clàr geoimeatraidh le 20% agus 30% sag, ged a dh'fhaodadh gum bi cuid de rothaichean ann aig nach eil sag aghaidh is cùil cothromach.
Tha an eadar-dhealachadh air adhbhrachadh leis an àirde bb a thaobh uachdar conaltraidh na talmhainn agus na cuibhle, chan e meadhan cuairteachaidh na cuibhle.
Tha luach sam bith air àireamh drop bb na uirsgeul air a dheagh chumail suas a tha furasta a thuigsinn do dhuine sam bith le eòlas air baidhsagalan cuibhle beaga leithid bmx, brompton no moulton.
Chan eil BB nas ìsle a' ciallachadh tiùb suidheachan nas fhaide.Chan eil e a' dèanamh ciall idir. Cha bhith atharrachadh sam bith a’ sìneadh no a’ crìonadh an t-suidheachain sin.Tha, ma ghiorraicheas tu am forc gu mòr, thig an tiùb suidheachain cas agus crìonaidh am baraille àrd èifeachdach beagan, is dòcha gum feumar an dìollaid a ghluasad air ais air an t-slighe, agus an uairsin feumar an dìollaid a lùghdachadh beagan, ach chan eil e fhathast ag atharrachadh fad an t-suidheachain.
Deagh bheachd, tapadh leat .Is dòcha gum bi am mìneachadh agam nas soilleire san roinn sin.Is e na tha mi airson a chuir an cèill ma thuiteas an innleadair frèam am BB fhad ‘s a chumas e àirde mullach tiùb an t-suidheachain / fosgladh an aon rud, gheibh an tiùb suidheachan nas fhaide , a dh’ fhaodadh duilgheadasan adhbhrachadh le dropper post fit.
cothromach gu leòr.Although Chan eil mi cinnteach carson a tha e riatanach a chumail an dearbh shuidheachadh mullach an tube suidheachain.
Baidhsagalan deuchainn gu sònraichte, tha na cleachdaidhean àbhaisteach aca a’ dol bho +25 gu +120mm BB.
Gu fìrinneach, is e fear àbhaisteach a th’ annam le +25 an dùil a dhol gu neoni leis a’ mharcaiche na àite. Tha seo air a dhèanamh gus riatanasan a shàsachadh, oir chan eil dad nas miosa na bhith a’ cosg an airgead cruaidh agad air croch a bhios a’ tiodhlacadh na peadalan dhan talamh ma bheirear as a' phiste e.
Airson an ath earball àbhaisteach, tha mi air am faidhle CAD a chrìochnachadh, a’ gabhail a-steach an duilleag “Shall”. Sin na teirmean air BB.
Bu toigh leam fìor thomhasan tuiteam bho rothaichean fhaicinn air sag.Tha an cruaidh-chruaidh agam eadar -65 agus -75 a rèir suidheachadh an eccentric. air a chur anns an fheur fhada.
Tha an dà chuid fìor. gu tric bidh barrachd tuiteam BB aca, agus mar sin tha an àirde BB aca coltach ri baidhsagalan cuibhle nas lugha.
Cuir a-steach am post-d agad gus naidheachdan rothaireachd beinne as fheàrr fhaighinn, a bharrachd air taghaidhean toraidh agus cùmhnantan air an lìbhrigeadh don bhogsa a-steach agad gach seachdain.