Faodaidh carbadan dealain a bhith nan dòigh còmhdhail seasmhach a tha mòr-chòrdte agus a tha a’ sìor fhàs, ach gu cinnteach chan e sin an fheadhainn as cumanta.Tha fìrinnean air dearbhadh gu bheil an ìre uchd-mhacachd de charbadan dealain dà-chuibhle ann an cruth baidhsagalan dealain mòran nas àirde - air adhbhar math.
Tha gnìomh baidhsagal dealain coltach ri gnìomh baidhsagal peadal, ach tha e a’ faighinn buannachd bho motair cuideachaidh dealain a chuidicheas an marcaiche a ’siubhal nas luaithe agus nas fhaide gun oidhirp.Faodaidh iad tursan baidhsagal a ghiorrachadh, a’ creachadh leathad cas chun na talmhainn, agus eadhon an roghainn a bhith a’ cleachdadh baidhsagalan dealain gus dàrna neach-siubhail a ghiùlan.
Ged nach urrainn dhaibh a bhith co-ionnan ri astar no raon charbadan dealain, tha mòran bhuannachdan eile aca, leithid cosgaisean nas ìsle, siubhal bailtean nas luaithe, agus pàirceadh an-asgaidh.Mar sin, chan eil e na iongnadh gu bheil reic bhaidhsagalan dealain air a dhol suas chun na h-ìre far a bheil reic bhaidhsagalan dealain air feadh an t-saoghail a’ leantainn gu mòr nas àirde na na carbadan dealain.
Eadhon anns na Stàitean Aonaichte, far a bheil margaidh baidhsagal dealain air a bhith fada air dheireadh air an Roinn Eòrpa agus Àisia, bidh reic bhaidhsagalan dealain ann an 2020 nas àirde na 600,000 aonad.Tha seo a 'ciallachadh gu bheil Ameireaganaich a' ceannach baidhsagalan dealain aig ìre nas àirde na aon sa mhionaid ro 2020. Anns na Stàitean Aonaichte, tha reic bhaidhsagalan dealain eadhon nas àirde na reic chàraichean dealain.
Tha baidhsagalan dealain gu cinnteach nas ruigsinneach na càraichean dealain, ged a tha grunn brosnachaidhean cìse stàite is feadarail anns na Stàitean Aonaichte gus na cosgaisean èifeachdach aca a lughdachadh.Chan fhaigh baidhsagalan dealain creideasan cìse feadarail sam bith, ach dh’ fhaodadh an suidheachadh seo atharrachadh ma thèid gabhail ri reachdas a tha a’ feitheamh ris a’ Chòmhdhail an-dràsta.
A thaobh tasgadh bun-structair, brosnachaidhean feadarail agus maoineachadh lùth uaine, tha carbadan dealain cuideachd air a’ mhòr-chuid den aire fhaighinn.Mar as trice feumaidh companaidhean e-baidhsagal a dhèanamh iad fhèin, le glè bheag de chuideachadh bhon taobh a-muigh no gun chuideachadh.
Ach, anns na beagan bhliadhnachan mu dheireadh, tha reic bhaidhsagalan dealain anns na Stàitean Aonaichte air fàs gu luath.Tha pàirt aig a’ ghalair sgaoilte COVID-19 ann a bhith ag àrdachadh ìre uchd-mhacachd, ach aig an àm seo tha reic bhaidhsagalan dealain anns na Stàitean Aonaichte air a dhol suas.
Dh'innis Comann Rothair Bhreatainn o chionn ghoirid gum bi 160,000 reic e-baidhsagalan san RA ann an 2020. Chomharraich a’ bhuidheann gun robh an àireamh de charbadan dealain a chaidh a reic san RA aig 108,000 san aon ùine, agus gun deach baidhsagalan dealain a reic gu furasta. nas àirde na na carbadan dealain ceithir-chuibhlichean as motha.
Tha reic bhaidhsagalan dealain san Roinn Eòrpa eadhon a’ fàs aig ìre cho àrd is gu bheil dùil gum bi iad nas àirde na reic chàraichean - chan e dìreach càraichean dealain - nas fhaide air adhart san deichead.
Airson mòran de luchd-còmhnaidh a 'bhaile, tha an latha seo a' tighinn ro thràth.A bharrachd air a bhith a’ toirt seachad dòighean còmhdhail eile nas saoire agus nas èifeachdaiche do rothaichean, bidh baidhsagalan dealain gu dearbh a’ cuideachadh le bhith a’ leasachadh baile-mòr a h-uile duine.Ged a gheibh rothaichean baidhsagal dealain buannachd dhìreach bho chosgaisean còmhdhail nas ìsle, amannan siubhail nas luaithe agus pàirceadh an-asgaidh, tha barrachd bhaidhsagalan dealain air an t-sràid a’ ciallachadh nas lugha de chàraichean.Tha nas lugha de chàraichean a’ ciallachadh nas lugha de thrafaig.
Tha baidhsagalan dealain air am faicinn gu farsaing mar aon de na dòighean as fheàrr air trafaic bailteil a lughdachadh, gu sònraichte ann am bailtean-mòra far nach eil siostam còmhdhail poblach èifeachdach ann.Eadhon ann am bailtean-mòra le còmhdhail poblach adhartach, tha baidhsagalan dealain mar as trice mar roghainn eile nas freagarraiche oir leigidh iad le marcaichean siubhal gus falbh bhon obair air a’ chlàr aca fhèin gun chuingealachaidhean slighe.