Tha baidhsagalan dealain air a bhith mar an àite ùr as fheàrr ann an saoghal nan siubhalan air sgàth cho furasta ‘s a tha iad a chleachdadh agus an dealbhadh a tha càirdeil don àrainneachd. Tha daoine gan cleachdadh mar dhòigh ùr air siubhal agus còmhdhail airson astaran fada is goirid.
Ach cuin a rugadh a’ chiad bhaidhsagal dealain? Cò a chruthaich am baidhsagal dealain agus cò a bhios ga reic gu malairteach?
Freagraidh sinn na ceistean inntinneach seo agus sinn a’ bruidhinn air eachdraidh iongantach faisg air 130 bliadhna de bhaidhsagalan dealain. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air gun dàil.
Ro 2023, bidh faisg air 40 millean baidhsagal dealain air an rathad. Ach, b’ e tachartas gu math sìmplidh agus neo-chudromach a bh’ ann an toiseach, a’ dol air ais chun na 1880an, nuair a bha an Roinn Eòrpa dèidheil air baidhsagalan agus baidhsagalan trì-chuibhleach.
B’ esan a’ chiad fhear a thog baidhsagal dealain ann an 1881. Chuir e motair dealain air baidhsagal trì-chasach Breatannach, agus b’ esan a’ chiad neach-dèanamh baidhsagalan trì-chasach dealain san t-saoghal. Bha beagan soirbheachais aige air rathaidean Pharis air baidhsagal trì-chasach dealain, ach cha d’ fhuair e peutant.
Rinn iad mìneachadh nas mionaidiche air a’ bheachd le bhith a’ cur bataraidhean ris a’ bhaidhsagal trì-chuibhleach agus a’ motair co-cheangailte ris. Bha cuideam timcheall air 300 not air an t-suidheachadh trì-chuibhleach gu lèir leis a’ motair agus a’ bhataraidh, rud a bha air a mheas neo-phractaigeach. Gu h-iongantach, rinn an trì-chuibhleach seo 50 mìle aig astar cuibheasach de 12 msu, rud a tha drùidhteach a rèir inbhean sam bith.
Thàinig an ath leum mòr ann am baidhsagalan dealain ann an 1895, nuair a fhuair e peutant airson motair mol cùil le inneal dràibhidh dhìreach. Gu dearbh, is e fhathast am motair as cumanta a thathas a’ cleachdadh ann am baidhsagalan dealain. Chleachd e motair bruisichte a dh’ fhosgail an t-slighe airson a’ bhaidhsagal dealain ùr-nodha.
thug iad a-steach motair mòr-ionad gèar planaid ann an 1896, a’ leasachadh dealbhadh baidhsagalan dealain tuilleadh. A bharrachd air an sin, luathaich e am baidhsagal-d airson beagan mhìltean. Thar nan ath bhliadhnaichean, chaidh deuchainnean cruaidh a dhèanamh air baidhsagalan-d, agus chunnaic sinn toirt a-steach motaran meadhan-dràibhidh agus dràibhidh-frithidh. Ach, tha am motair mòr-ionad cùil air a thighinn gu bhith mar an einnsean prìomh-shruthach airson baidhsagalan-d.
Bha na beagan dheicheadan a lean caran gruamach airson baidhsagalan-dealain. Gu sònraichte, chuir an Dàrna Cogadh stad air leasachadh baidhsagalan-dealain air sgàth mì-riaghailt leantainneach agus teachd a’ chàr. Ach, fhuair baidhsagalan-dealain beatha ùr anns na 1930an nuair a cho-obraich iad gus baidhsagalan-dealain a dhèanamh airson cleachdadh malairteach.
Rinn iad splanc-sgathadh ann an 1932 nuair a chuir iad am baidhsagal dealain air a’ mhargaidh. An uairsin, chaidh luchd-saothrachaidh leithid a-steach do mhargaidh nam baidhsagalan dealain ann an 1975 agus 1989 fa leth.
Ach, tha na companaidhean sin fhathast a’ cleachdadh bataraidhean nicil-cadmium agus luaidhe-aigéad, a’ cuingealachadh gu mòr astar agus raon baidhsagalan-d dealain.
Aig deireadh nan 1980an agus toiseach nan 1990an, dh’fhosgail innleachd bataraidh lithium-ion an t-slighe airson baidhsagalan dealain an latha an-diugh. Faodaidh luchd-saothrachaidh cuideam baidhsagalan-dealain a lughdachadh gu mòr agus an raon, an astar agus an coileanadh aca a mheudachadh le bataraidhean lithium-ion. Leigidh e le rothaichean cuideachd na bataraidhean aca ath-lìonadh aig an taigh, a’ dèanamh baidhsagalan-dealain nas mòr-chòrdte. A bharrachd air an sin, tha bataraidhean lithium-ion a’ dèanamh baidhsagalan-dealain aotrom agus foirfe airson siubhal gu obair.
Rinn baidhsagalan dealain na ceumannan as motha aca ann an 1989 nuair a thug iad a-steach am baidhsagal dealain. Nas fhaide air adhart, thàinig e gu bhith aithnichte mar bhaidhsagal dealain “le taic peidal”. Leigidh an dòigh-obrach seo leis a’ motair baidhsagal dealain tòiseachadh nuair a bhios an rothaiche a’ peidaladh a’ bhaidhsagal. Mar sin, bidh e a’ saoradh motair a’ bhaidhsagal dealain bho smeòrach sam bith agus a’ dèanamh an dealbhadh nas goireasaiche agus nas càirdeile don neach-cleachdaidh.
Ann an 1992, thòisich baidhsagalan dealain le taic-pheadail gan reic gu malairteach. Tha iad cuideachd air a bhith na roghainn shàbhailte airson baidhsagalan-dealain agus tha iad a-nis nan dealbhadh prìomh-shruthach airson cha mhòr a h-uile baidhsagal-dealain.
Tràth anns na 2000an agus tràth anns na 2010an, le adhartasan ann an teicneòlas dealain is dealanach, b’ urrainn do luchd-saothrachaidh baidhsagalan-dealain measgachadh de mhicro-eileagtronaigeach a chleachdadh anns na baidhsagalan aca. Thug iad a-steach smachdan taic gas is peidal air na làmhan-stiùiridh. Tha taisbeanadh aca cuideachd le baidhsagal-dealain a leigeas le daoine sùil a chumail air mìltean, astar, beatha bataraidh, agus barrachd airson eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas fheàrr.
A bharrachd air sin, tha an neach-dèanamh air app fòn cliste a thoirt a-steach gus sùil a chumail air a’ bhaidhsagal-dealain air astar. Mar sin, tha am baidhsagal air a dhìon bho ghoid. A bharrachd air an sin, bidh cleachdadh diofar mothachairean a’ leasachadh coileanadh agus gnìomhachd a’ bhaidhsagal-dealain.
Tha eachdraidh bhaidhsagalan dealain dha-rìribh iongantach. Gu dearbh, b’ e baidhsagalan dealain a’ chiad charbadan a ruith air bataraidhean agus a shiubhail air an rathad gun saothair, eadhon mus robh càraichean ann. An-diugh, tha an adhartas seo a’ ciallachadh gu bheil baidhsagalan dealain air a bhith mar am prìomh roghainn airson dìon eag-eòlasach le bhith a’ lughdachadh gas agus fuaim. Cuideachd, tha baidhsagalan dealain sàbhailte agus furasta an rothaireachd agus tha iad air a bhith mar an dòigh siubhail as mòr-chòrdte ann an diofar dhùthchannan air sgàth na buannachdan iongantach aca.