Tha an uidheamachd gu lèir ann, ach a bheil fios aig E-Trends Trekker mar a bhithear a’ farpais ris na farpaisich E-MTB as daoire?
A ’coimhead air an stiùireadh againn mu bhith a’ ceannach na baidhsagalan beinne dealain as fheàrr, tuigidh tu gu sgiobalta gu bheil a ’mhòr-chuid de phrìomh luchd-saothrachaidh a’ cur fòcas air ceann àrd an speactram baidhsagal beinne nuair a bhios iad a ’dealachadh an t-sreath.Tha dòigh-obrach eadar-dhealaichte aig E-Trends Trekker.Is e baidhsagal beinne dealain le earball cruaidh a th’ ann a bheir timcheall air 30 mìle de ghàire air aon chosgais.Aig an aon àm, bidh luchd-cleachdaidh cuideachaidh dealain a’ ruighinn an astar laghail de 15.5 mìle san uair san RA.
Tha am bataraidh 7.5Ah a tha an ìre mhath beag falaichte gu grinn ann an tiùb sìos a’ bhaidhsagal, ach faodar a thoirt air falbh le bhith a’ cuir a-steach an iuchair ceangailte gus an tèid a phlugadh a-steach do shocaid ann an taigh, oifis no garaids, agus an uairsin làn chasaid bhon socaid taighe ann an ceithir gu còig Taobh a-staigh uairean.
Ach hey, na gabhamaid cus an sàs anns na mion-chomharrachadh teignigeach, leis gu bheil a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ ceannach bhaidhsagalan stèidhichte air coltas a’ bhaidhsagal, nach eil?A thaobh seo, tha an dòigh “uile dubh” a chaidh a chleachdadh leis a’ bhrannd baidhsagal Breatannach E-Trends na dhòigh gu ìre mhath sàbhailte agus cha bu chòir cus dhaoine a bhith air a mhì-mhisneachadh.Ach cò ris a tha e coltach a bhith a’ rothaireachd air baidhsagal?Thug e seachdain dhomh faighinn a-mach agus tha e gu leòr a mhìneachadh ged nach canadh duine ris a’ bhaidhc dealain as fheàrr a-riamh, eadhon air a’ mhìos seo, bidh e a’ pacadh mòran de riatanasan E-Trends airson beagan airgid…
Uill, faodaidh tu tòrr airgid a chosg an seo, ach chan eil an turas math.Faodar faighinn gu trì modhan taic peadalan tron ​​​​taisbeanadh LCD beag lag.Chan eil putadh air a’ phutan seo cho furasta ‘s a bu chòir a bhith.
Is e an rud a tha eadhon nas annasaiche nach eil E-Trends Trekker a’ toirt dhut an torque a dh’ fheumas tu nuair a tha an crann air a’ bhaidhc dealain a tha mi airson tionndadh airson a’ chiad uair - eadhon airson inneal cur-seachad / siubhail mar seo.Nì an t-àrdachadh seo e nas fhasa tòiseachadh agus gluasad a dhèanamh air tomad 22 kg den bhaidhc, ach chan eil e ri lorg an seo.
Is e an rud a dh’ fhaodadh a bhith nas miosa gu bheil an taic dealain a ’tòiseachadh aig àm neònach.Bidh mi tric a’ faighinn a-mach nach fhaigh thu cus putadh, agus an uairsin gu h-obann, thig e a-steach gu h-obann.Aig amannan tha seo eadhon às deidh dhomh stad a chuir air peadaladh, rud a tha a’ cur dragh air a’ char as lugha.
Gu dearbh, chan urrainn dha duine a bhith an dùil ri e-baidhsagal Angell no taic fìor rèidh, smachdail agus tùrail coltach ri GoCycle G4i am measg nam baidhsagalan-d a chosgas nas lugha na £ 900.Ach dha-rìribh, bu chòir dha Trekker dèanamh nas fheàrr.
Airson mòran bhaidhsagalan dealain den t-seòrsa seo, tha àite milis eadar sgiobachd agus taic dealain.Faodaidh an marcaiche a chasan a thionndadh gu socair agus cumhachd an motair dealain a chothromachadh airson siubhal aig astar suidhichte.Tha e gu math duilich an amas seo a choileanadh air E-Trends Trekker air sgàth còmhdhail bho àm gu àm de motaran dealain
A thaobh an tar-chuir, is e seo inneal seachd-astar Shimano, le luamhan gèar R: 7S Rove a ’bhrand, a dh’ fheumas a bhith a’ toinneamh an luamhan gèar a tha air a chuir suas air a ’chrann-làimhe gus an gèar a ghluasad suas is sìos.Is e pants coileanta a tha seo, cha mhòr nach eil e comasach leigeil leis suidhe air an gèar gun a bhith a ’spùtadh agus a’ glacadh teine.
Gu dearbh, lorg mi gur dòcha nach eil ach trì gèaraichean ann a ghabhas cleachdadh gu h-àbhaisteach, a’ toirt a-steach na gèaraichean as àirde agus as ìsle, agus an gèar am badeigin sa mheadhan.Dh’ fheuch mi ri suidheachaidhean Shimano a ghleusadh aig an taigh, ach chaill mi foighidinn gu sgiobalta.Tha e coltach gu bheil trì gèaraichean gu leòr airson barrachd siubhail gu obair.
Air ais gu stoidhle airson greiseag, faodaidh an crois-bhàr "unisex" (trioblaid) a bhith oilbheumach do chuid de dhaoine.Gu pearsanta, lorg mi gur e dòigh nas comhfhurtail a bh’ ann a bhith a’ rothaireachd agus a’ faighinn far a’ bhaidhc.Ach is dòcha gu bheil sin air sgàth gu bheil mo chasan goirid.Tha an còrr den bhaidhc caran iongantach, le dòrlach de bhranndan neo-aithnichte no buidseit a’ tabhann innealan crìochnachaidh.Cha do bhrosnaich cromagan caol Prowheel, forcaichean aghaidh gun bhranndadh agus taidhrichean gu math saor bho luchd-saothrachaidh Sìneach nach cuala mi a-riamh mu dheidhinn misneachd.
O chionn ghoirid, dh’ fheuch neach a bha dèidheil air baidhsagal dealain aig T3 am baidhc Pure Flux One, aig an robh prìs nas lugha na £1,000, agus thug e iomradh air an stoidhle fhasanta aige.Tha seo fìor, agus tha e a’ coimhead fìor mhath.Ged a tha an E-Trends Trekker uidheamaichte le forc aghaidh agus pasgan bataraidh aonaichte, bidh an draibhear crios fiber carbon agus frasadh geal sa bhad ga dhèanamh a ’coimhead agus a’ faireachdainn nas coltaiche ri toradh de chàileachd nas àirde.
A thaobh pranks far-rathaid, cha bhithinn ga mholadh, ged a dh’ fhaodadh na taidhrichean snaidhm fuadain rudeigin a mholadh.Chan eil mòran mhodhan dràibhidh aig a 'chrochadh aghaidh, agus bidh e gu tur a' tuiteam fo chuideam nan cuibhlichean aghaidh nuair a tha na cuibhlichean aghaidh far an talamh.Tha e cuideachd car coltach ri racaid, a’ toirt ort a bhith a’ faireachdainn gu bheil thu a’ goirteachadh baidhsagal.Chan e seo gu cinnteach an seòrsa rud a tha thu airson a chuir bho thaobh na beinne, gu ìre air sgàth ‘s gum faodadh e a dhol às a chèile, agus gu ìre air sgàth is dòcha nach leig e leat a dhol air ais gu mullach na beinne a-rithist.
Gu h-iomlan, tha E-Trends Trekker tòrr nas saoire na a’ mhòr-chuid de eMTBn eile san stiùireadh ceannach againn, ach tha e cuideachd nas ìsle a thaobh coileanadh.Chan eil dòigh ceangail ann, chan eil solais togte ann, coimpiutair gu math bunaiteach, agus nas cudromaiche, motair a bheir seachad cumhachd ann an dòigh cho neònach, bidh e a ’dèanamh marcachd mì-thlachdmhor.
Ged a tha e freagarrach airson siubhal gu obair agus marcachd, gu sònraichte dha daoine nach do mharcaich air baidhsagal dealain a-riamh roimhe, chan eil comas gu leòr aige rudan fìor dhoirbh no far-rathaid a làimhseachadh.Is dòcha gur e an targaid as cudromaiche den bhaidhc seo daoine a tha a’ fuireach faisg air cnuic is sràidean cnapach, seach daoine faisg air slighean bheanntan is choilltean.Faodaidh an crochadh faochadh a thoirt do chnapan-astair agus tuill air an tarmac, agus cuidichidh na gèaraichean thu gus beanntan a dhìreadh - ged a tha gu dearbh, is e am beachd air baidhsagal dealain gu bheil an motair air a dhealbhadh gus seo a dhèanamh dhut.
Tha baidhsagalan dealain nas fheàrr ann airson nas lugha na £ 1,000 a tha a’ tabhann nas lugha de ghnìomhan, gun a bhith nas motha.Dhòmhsa, tha meadhanachd an E-Trends E-MTB seo cus, agus tha amharas agam ma bhios mi a’ rothaireachd airson còrr air seachdain, gum faodadh tòrr rudan a dhol ceàrr.
Tha E-Trends Trekker ri fhaighinn an-dràsta air Amazon UK airson £895.63, agus sin an fheadhainn as saoire a lorg sinn gu ruige seo.
Gu mì-fhortanach, tha E-Trends na chompanaidh le prìomh oifisean san RA, agus mar sin chan eil Trekker ri fhaighinn an-dràsta ann am margaidh sam bith eile.
Tha Leon air a bhith a’ sgrìobhadh mu theicneòlas chàraichean is luchd-cleachdaidh nas fhaide na tha e deònach fhoillseachadh.Mura h-eil e a’ dèanamh deuchainn air na goireasan fallaineachd agus na camarathan spòrs as ùire, bheir e toileachas don bhaidhsagal-motair aige ann an seada, no feuchaidh e gun a bhith a’ dèanamh fèin-mharbhadh air baidhsagalan beinne / bùird surf / fìor rudan eile.
Cha chruthaich sreang cumhachd gu cinnteach barrachd chothroman airson an drileadh agad, ach tha na h-eas-bhuannachdan aige cuideachd.Bidh sinn a’ tomhas na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan
Tha Carrera Impel na bhaidhsagal dealain spaideil, air a dheagh thogail, a tha dà uair nas daoire
Rinn Ice Barrel na gheall e agus tha e a’ coimhead eireachdail, ach feumaidh fuasgladh nas saoire a bhith ann
Tha glas dìon dìon tèarainteachd Yale U le Cable na ghlas baidhsagal le luach mòr le ìre sàbhailteachd reic “Diamond”!
Is dòcha gu bheil taga prìs ìre inntrigidh aige, ach tha an càr rèis aotrom seo gu leòr airson baidhc a ghiùlan a tha dà uair na prìs
Dh'innis Ivan dha T3 mar a chaill e 100 not (45 kg) ann am bliadhna agus mu dheireadh ghabh e pàirt ann am Marathon Berlin 2021 mar lùth-chleasaiche a chaidh aontachadh le Zwift
Tha T3 na phàirt de Future plc, a tha na bhuidheann meadhanan eadar-nàiseanta agus prìomh fhoillsichear didseatach.Tadhail air làrach-lìn ar companaidh.© Future Publishing Earranta Taigh a’ Chidhe, An Ambury, Bath BA1 1UA.Còraichean uile glèidhte.Àireamh clàraidh companaidh Shasainn is na Cuimrigh 2008885.