Tha meas mòr air ann an gnìomhachas nam baidhsagalan dealain airson a chàileachd saothrachaidh àrd. Leis a’ bhaidhsagal dealain a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid, tha am brannd a-nis a’ toirt an eòlais gu raon nas saoire. Tha càileachd saothrachaidh àrd na companaidh fhathast aig a’ mhodail aig prìs ìseal, agus tha e coltach gum faodadh e a’ chùis a dhèanamh air farpaisich eile san roinn ghnìomhachd.
Tha frèam traidiseanta le ceuman daoimean aige no roghainn ceum nas ìsle a tha nas fhasa a chleachdadh. Tha an dà stoidhle frèam rim faighinn ann an dà mheud gus freagairt nas fheàrr air diofar rothaichean. Ged a tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan dealain an-diugh nan modalan trom-dhleastanais le motaran mòra agus bataraidhean, is e baidhsagal dealain a th’ ann as urrainn dhut a thilgeil air do ghuailnean agus leum thairis air staidhrichean.
Chan eil am modail ùr aotrom ach 41 not (18.6 kg). Ged a tha seo gu math trom an taca ri carbadan càraidh eireachdail neo-dealain, tha e fada nas ìsle na cuibheasachd bhaidhsagalan dealain anns a’ mhòr-chuid de bhailtean den chlas seo.
Tha an dealbhadh as ìsle a’ toirt a-steach taic dealain le comas luamhain agus taic peidal traidiseanta, a tha a’ ciallachadh gum faod an rothaiche uiread no cho beag oidhirp a dhèanamh ’s a thogras e.
Tha an dealbhadh eireachdail, sìmplidh a’ toirt nar cuimhne freumhan baidhsagal coileanaidh, ach tha e làn lùth. Leigidh am frèam geoimeatrach, a tha air a bhrosnachadh le coileanadh, leat stoidhle marcachd nas ionnsaigheach a bhith agad agus aig an aon àm àite a bhith agad airson turas socair a mhealtainn. Siubhail tron ​​bhaile le einnsean falaichte, cumhachdach, uidheamaichte le innealan luathachaidh is peidal. No, ma tha thu a’ sireadh dùbhlain, cleachd do neart agus do thoil fhèin airson dràibheadh.
Gus leigeil leis an rothaiche an siostam dràibhidh a thaghadh, tha dreach aon-astar (prìs $1,199) no dreach seachd-astar (prìs $1,299) ri fhaighinn.
Bidh motair mòr-ionad cùil 350-watt a’ toirt cumhachd don bhaidhsagal le astar as àirde de 20 msu (32 km/u), a’ cumail baidhsagalan dealain taobh a-staigh raon riaghailtean Clas 2 anns na Stàitean Aonaichte.
a’ roiligeadh air cuibhlichean 700C agus a’ gluasad air breicichean diosc meacanaigeach aon-astar no seachd-astar.
Tha solais LED air an toirt a-steach don bhaidhsagal, tha solas-cinn soilleir air a’ chrann-stiùiridh, agus tha an solas-earbaill cùil air a thogail a-steach gu dìreach do phìob an t-suidheachain chùil (pàirt den fhrèam a tha a’ sìneadh bhon phìob suidheachain sìos chun chuibhle chùil).
Is e seo an gnìomh tarraing a chunnaic sinn roimhe, a tha a’ ciallachadh nach eil solais-cùil mòra crochte bho chùl a’ bhaidhsagal. Faodaidh e cuideachd gach taobh den bhaidhsagal a shoilleireachadh nuair a choimheadas tu air bho cheàrn cùil sam bith.
Is dòcha gur e aon dhòigh air beagan notaichean a shàbhaladh gu bheil am bataraidh beagan nas lugha, le cumhachd ainmichte de dìreach 360Wh (36V 10Ah). Tha am bataraidh glasaidh air a dhealbhadh gus a bhith falaichte gu tur anns a’ fhrèam, ach faodar a thoirt dheth cuideachd airson a ghearradh bhon bhaidhsagal. Mar sin, feumaidh an dealbhadh seo bataraidh le comas beagan nas lugha.
air a bhith a-riamh air a dhol thairis air agus air a dhol thairis air le sònrachaidhean raoin onarach agus follaiseach stèidhichte air dàta marcachd san t-saoghal fhìor, agus chan eil an turas seo na eisgeachd. Thuirt a’ chompanaidh gum bu chòir don bhataraidh raon de 20 mìle (32 cilemeatair) a thoirt seachad nuair a bhios e a’ marcachd air an luamhan-smùide a-mhàin, agus nuair a thathar a’ cleachdadh taic peidal, gum bu chòir don bhataraidh a bhith eadar 22-63 mìle (35-101 cilemeatair), a rèir an ìre taic peidal a chaidh a thaghadh. Tha deuchainnean san t-saoghal fhìor airson gach ìre taic peidal agus marcachd leis an luamhan-smùide a-mhàin air an liostadh gu h-ìosal.
Faodaidh marcaichean òrdachadh air an làrach-lìn mu thràth, ach chan eil a h-uile roghainn rim faighinn.
Gheibh Electrek baidhsagal airson làn lèirmheas a dh’ aithghearr cuideachd, mar sin bi cinnteach gun toir thu sùil air ais!
Tha cuid de luachan cudromach an seo, agus tha mi glè thoilichte fhaicinn gu bheil àite baidhsagalan siubhail aig ìre buidseit a’ tòiseachadh a’ faighinn cuid de thoraidhean nas àirde.
Ged is toil leam a’ bhaidhsagal dealain fo-thalamh a thathas gu tric a’ cleachdadh mar chomharradh airson baidhsagalan dealain bailteil as ìsle, chan eil mi cinnteach an urrainn dha farpais ri cuid de na feartan sin. Aig an aon phrìs ris a’ bhaidhsagal aon-astar, gheibh thu dealbhadh nas eireachdail, cuideam baidhsagal 15%, taisbeanadh nas fheàrr, solais nas fheàrr agus taic tagraidh. Ach, tha am motair 350W agus am bataraidh 360Wh nas lugha na , agus chan urrainn do chompanaidh sam bith farpais ri roghainnean seirbheis ionadail mòra. Is dòcha gum biodh an $899 na choimeas nas fheàrr, ged nach eil e cho eireachdail ri. Chan eil gin de na companaidhean air comasan saothrachaidh a nochdadh a tha co-chosmhail ri bhith a’ dèanamh frèamaichean Aventon brèagha, agus tha an tàthadh gu math rèidh.
Ged is toil leam na solais-cùil a tha air an togail a-steach don fhrèam, tha beagan dragh orm gum faod baga duffel bacadh a chur orra gu furasta. Ged a tha an àireamh de luchd-rothaireachd le pòcaidean cùil glè bheag, gu dearbh, agus mar sin tha mi a’ smaoineachadh gun urrainn dhaibh solas a chuir air cùl an raca, agus an uairsin bidh a h-uile càil ceart gu leòr.
Gu dearbh, feumaidh sinn a thoirt fa-near nach eil racaichean no luchd-dìon eabar air an toirt a-steach mar uidheamachd àbhaisteach air a’ bhaidhc, ged a ghabhas iad sin a chur ris.
Ach, gu h-iomlan, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil luach cudromach an seo, agus tha coltas gu bheil am baidhsagal seo na bhuannaiche. Nam biodh iad air an tilgeil air raca is fender an-asgaidh, bhiodh e na chùmhnant fìor mhath. Ach eadhon mar chàr rùisgte, tha e a’ coimhead math dhomhsa!
'S e neach-dealasach pearsanta airson càraichean dealain a th' ann, neach-brathaidh bataraidh, agus ùghdar an leabhair as fheàrr a tha rim faighinn: Bataraidh Lithium DIY, Solar DIY agus an Stiùireadh Baidhsagal Dealain DIY.