Tha baidhsagal dealain meadhan-dràibhidh ùr aig Electric Bicycles deiseil airson a dhol a-steach don loidhne aca. Bidh am baidhsagal dealain ùr mar am modail as cumhachdaiche a chuir a’ bhrand air bhog a-riamh.
’S e Electric Bicycles roinn baidhsagalan dealain Motorcycles, companaidh a tha a’ toirt a-steach baidhsagalan-motair mòr-chòrdte stèidhichte ann am bruach na dùthcha.
Tha a’ chompanaidh stèidhichte air a bhith ag obair ann an gnìomhachas nam baidhsagalan-motair airson còrr is 30 bliadhna. Ann an 2018, thòisich iad a’ cur baidhsagalan-motair dealain aotrom agus sgutairean ris an loidhne-loidhne aca, a’ tòiseachadh leis a’ mhodail City Slicker mòr-chòrdte aca.
Ro 2019, bha iad air a’ bhaidhsagal-d dealain a chur còmhla ri dà mhodail de bhaidhsagalan-d dealain le taidhrichean reamhar - ’s ann an uairsin a thòisich a’ chompanaidh baidhsagal-motair Electric Bicycles. Am measg nam modalan ùra às dèidh sin tha baidhsagalan-cruise dealain agus baidhsagalan-d dealain cargo.
Bidh am baidhsagal-dealain ùr (a rèir coltais cha do chaill iad a-riamh sgeama ainmeachaidh baidhsagal-motair gu bunaiteach) mar a’ chiad bhaidhsagal-dealain meadhan-dràibhidh aig a’ bhrand cuideachd.
Tha am motair meadhan-dràibhidh a tha suidhichte sa mheadhan ainmeil airson a chumhachd. Tha an aonad dràibhidh air a liostadh mar motair le ìre leantainneach, ach tha fios gu bheil e a’ cur a-mach barrachd cumhachd nuair a thèid a phutadh chun na h-ìre as àirde.
Thèid am baidhsagal a chuir a-mach ann am modh Ìre 2 le crìoch astair 20 msu (32 cilemeatair san uair), ach faodaidh marcaichean a fhosgladh gus 28 msu (45 cilemeatair san uair) a ruighinn le cuideachadh gas no peidal.
Bidh am motair cuideachd a’ toirt a-mach torque as àirde de 160 Nm, barrachd air motair meadhan-dràibhidh baidhsagal-d luchd-cleachdaidh sam bith eile air a’ mhargaidh. Bidh torque àrd a’ gearradh amannan sreap agus a’ toirt cumhachd don bhaidhsagal far an loidhne le luathachadh luath.
A’ bruidhinn air torque, tha fìor mothachair torque anns a’ motair airson an taic peidal as comhfhurtail agus as freagairtiche. Tha e a’ toirt seachad freagairt gluasaid nas nàdarra na mothachairean taic peidal stèidhichte air cadans nas saoire.
Tha am baidhsagal dealain a’ cothlamadh motair meadhan-dràibhidh àrd-chumhachd le stàilinn gun smal airson beatha nas fhaide agus derailleur Altus 8-astar.
Bidh àrdachaidhean làmh-stiùiridh atharrachail a’ cuideachadh marcaichean gus an làmh-stiùiridh atharrachadh chun àirde agus ceàrn as comhfhurtail. Tha peidilean uile-alùmanum a’ sgeadachadh nan crannagan, agus tha forc crochaidh uisgeachaidh air a’ bheulaibh a’ toirt seachad comhfhurtachd a bharrachd agus làimhseachadh nas fheàrr air slighean garbha.
Tha cumhachd stad a’ tighinn bho bhreicichean diosc uisgeachaidh dà-loistein a bhios a’ clampadh rotors 180mm.
Tha taisbeanadh dathte agus còig ìrean taghte de thaic peidal aig an t-siostam baidhsagal-d dealain, a bharrachd air luamhan-òrdaig dhaibhsan a tha airson fois a ghabhail bhon pheidaladh.
Tha solais LED aghaidh is cùil air an cumhachdachadh leis a’ phrìomh bhataraidh, agus mar sin chan fheum thu bataraidhean ùra a chur nan àite gus am fuirich iad lasadh air an oidhche.
Tha coltas gu bheil a h-uile pàirt bho bhrandan ainmeil agus gu bheil iad de chàileachd fìor mhath. Gu dearbh, is dòcha gum biodh derailleur Shimano Alivio math, ach bidh an Shimano Altus iomchaidh airson cha mhòr marcaiche neo-fhoirmeil no luchd-siubhail sam bith. Ged a tha mòran chompanaidhean air tionndadh gu co-phàirtean neo-bhrand gus airgead a shàbhaladh agus loidhnichean solair a tha a’ crìonadh a neartachadh, tha coltas gu bheil CSC a’ cumail ri co-phàirtean brandaichte.
Tha am bataraidh leth-aonaichte a-steach don fhrèam airson coltas nas sruthlinichte, le comas de 768Wh beagan os cionn cuibheasachd a’ ghnìomhachais.
Chunnaic sinn bataraidhean le comas nas àirde roimhe, ach tha mòran de stiùirichean sa mhargaidh fhathast a’ cleachdadh nam bataraidhean nas lugha a chunnaic sinn an seo.
Tha am baidhsagal-d dealain 76-punnd (34-cileagram) trom, gu ìre mhòr leis nach eil am motair mòr agus am bataraidh mòr nan co-phàirtean aotrom. Chan eil na taidhrichean reamhar 4-òirleach sin nas motha, ged a tha iad a’ dèanamh suas airson an cuideam ann an gainmheach, salachar agus sneachda.
Chan eil racaichean no fenders mar phàirt den bhaidhsagal seo, ach faodaidh tu puingean sreap a chur ris ma thogras tu.
Chan e inneal saor a th’ anns a’ motair M620. Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-dealain a chunnaic sinn leis a’ motair seo aig prìs timcheall air $4,000+, ged a bhios iad mar as trice nan bhaidhsagalan-dealain làn-chrochaidh cuideachd.
Tha a’ phrìs aige aig $3,295. Gus a’ phrìs a phutadh eadhon nas fhaide, tha am baidhsagal an-dràsta air ro-òrdugh, le lìbhrigeadh an-asgaidh agus lasachadh $300, a’ toirt a’ phrìs sìos gu $2,995. Heck, tha mo bhaidhsagal-d meadhan-dràibhidh làitheil a’ cosg barrachd agus tha leth na cumhachd aige.
Eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de chompanaidhean baidhsagalan-dealain a dh’fheumas pàigheadh slàn ro-làimh, chan eil feum ach air tasgadh de $200 gus do ghlèidheadh a chumail.
Tha baidhsagalan-dealain ùra gan giùlan an-dràsta agus thathar an dùil gun tèid an cur air falbh tràth ann an 2022. Mhìnich a’ chompanaidh nach do thug iad seachad ceann-latha lìbhrigidh cinnteach airson Long Beach fhàgail air sgàth nan trioblaidean a th’ ann an-dràsta le baidhsagalan a’ feitheamh ann am muir de shoithichean bathair ceangailte.
O seadh, faodaidh tu baidhsagal-d dealain a bhith agad ann an dath sam bith a thogras tu, fhad ‘s a tha e uaine. Ged as urrainn dhut taghadh bho co-dhiù dà bhlas eadar-dhealaichte: uaine còinneach no mustaird.
Tha an t-eòlas a bh’ agam roimhe air a bhith glè dheimhinneach, ge b’ e baidhsagalan-motair dealain no baidhsagalan dealain a bh’ annta. Mar sin bu mhath leam gum biodh barrachd den aon rud aig na baidhsagalan sin.
Rinn mi deuchainn air paidhir de na baidhsagalan-d dealain taidhrichean reamhar 750W aca an-uiridh agus thug mi dà òrdag suas dhaibh. Faodaidh tu sùil a thoirt air an eòlas seo anns a’ bhidio gu h-ìosal.
'S e neach-dealasach pearsanta a th' ann, neach-eòlais bataraidh, agus ùghdar nan leabhraichean as fheàrr a tha a' reic DIY Lithium Batteries, DIY Solar, agus The Ultimate DIY Electric Bike Guide.
Àm puist: 17 Faoilleach 2022
