Chan eil fada bho chionn,Baidhsagal-dealainchaidh a magadh leis a’ mhòr-chuid de dhraibhearan mar dhòigh air mealladh sa cho-fharpais, ach dàta reic phrìomhBAIDHSAGAL-DTha luchd-saothrachaidh agus dàta mòr chompanaidhean rannsachaidh mòra uile ag innse dhuinn sinBAIDHSAGAL-DTha e gu math mòr-chòrdte dha-rìribh. Tha e a’ còrdadh ri luchd-cleachdaidh àbhaisteach agus luchd-dealasach baidhsagalachd. Agus gu follaiseach,BAIDHSAGAL-Dtha e gu math mòr-chòrdte ann an dùthchannan cèin, gu h-àraidh ann an dùthchannan Eòrpach agus Ameireaganach. Mar sin, carson a tha eBAIDHSAGAL-Dcho mòr-chòrdte? Tha grunn adhbharan ann a dh’ fhaodadh a bhith airidh air beachdachadh orra.1. Brosnachadh oifigeilAnn an 2019, dh’aontaich an UCI (Aonadh Rothaireachd Eadar-nàiseanta) gu h-oifigeilE-MTBmar thachartas farpais oifigeil UCI, le farpaisean an t-saoghail agus geansaidhean bogha-froise, a’ nochdadh gu bheil an t-oifigear cuideachd mean air mhean a’ brosnachadh com-pàirteachadh E-BIKE chan ann a-mhàin ann am beatha làitheil, ach cuideachd aig ìre na farpais.2. Buaidh nan daoine ainmeilTha taic bho mhòran dhaoine ainmeil ann an gnìomhachas nam baidhsagalan agus ann an cearcallan eile air toirt air mòran dhaoine an aire a thionndadh guBAIDHSAGAL-DA bharrachd air stiùireadh bho bhuidhnean oifigeil baidhsagal agus daoine ainmeil spòrs, tha coltas fasanta E-BIKE air rionnagan Hollywood leithid Naomi Watts, luchd-poilitigs leithid Prionnsa na Cuimrigh a thàladh, agus eadhon air a chleachdadh gus an ìomhaigh aca a bhrosnachadh a thaobh a bhith faisg air na daoine agus dìon na h-àrainneachd. “Bidh daoine ainmeil ga dhèanamh, mar sin bidh mise!” Bidh buaidh nan daoine ainmeil gu cuspaireil a’ brosnachadh E-BIKE mar shamhla ùr air fasan.3. Cosgais marcachdBAIDHSAGAL-Dìosal agus a’ coinneachadh ris na feumalachdan teannA rèir staitistig, a’ gabhail na Roinn Eòrpa mar eisimpleir, mar eisimpleir, tha 30 millean neach sa Ghearmailt a bhios a’ siubhal gu obair, agus tha 83.33% dhiubh sin no mu 25 millean neach a’ siubhal nas lugha na 25km gu obair, agus tha astar siubhail nas lugha na 10km aig a’ mhòr-chuid dhiubh, agus mar sin tha siubhal èifeachdach air a thighinn gu bhith na sheòrsa de. Tha e glè chudromach an dòigh cheart siubhail a thaghadh.

Air turasan goirid ann am bailtean mòra, gu h-àraidh aig àm luaith, faodaidh dràibheadh ​​càr a bhith a’ ciallachadh dùmhlachd, amannan siubhail gun smachd agus irioslachd. Tha rothaireachd BAIDHSAGAL gu math mì-ghoireasach ann an samhradh teth no geamhradh fuar, gu h-àraidh nuair a bhios luchd-obrach oifis ag èideadh suas agus ag eacarsaich. Aig an àm seo, feumaidh daoine roghainnean eile a lorg gu sgiobalta, agus tha e follaiseach gur e roghainn air leth a th’ ann am BAIDHSAGAL-ELECTRONACH.

An coimeas ri càr, tha cosgais ceannach is cumail suas E-BIKE mòran nas ìsle, agus chan eil cosgaisean connaidh, prìsean àrachais, cìsean chàraichean agus cìsean pàircidh uile air an dearmad. Mar eisimpleir, san Roinn Eòrpa, cosgaidh càr 7 iùro (timcheall air 50 RMB) ann an cosgais connaidh airson gach 100 cilemeatair, agus chan eil am milleadh carbaid, cunnartan agus caitheamh eile co-fhreagarrach air an obrachadh a-mach, ach tha cosgais connaidh E-BIKE gach 100 cilemeatair timcheall air 0.25 iùro, a tha co-ionann ri timcheall air 2 yuan ann an RMB. Tha e soilleir aig a’ chiad sealladh cò a tha nas eaconomaiche. Aig an aon àm, ann an astaran goirid is meadhanach, tha goireasachd E-BIKE gun choimeas cuideachd. Chan eil feum air raon pàircidh a lorg no feitheamh ri trafaic dùmhail, a shàbhaileas ùine siubhail gu mòr.

4. A rèir bun-bheachd dìon na h-àrainneachd uaine, taic poileasaidh ioma-dhùthchaAnns an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, gu h-àraidh san Roinn Eòrpa, tha beachd nas cruaidhe aig buidhnean neo-riaghaltais oifigeil agus neo-riaghaltais a thaobh sgaoilidhean carbon dà-ogsaid. Mar eisimpleir, tha iad ag ullachadh airson casg a chuir air einnseanan peatrail gu tur, agus tha cuid de luchd-saothrachaidh chàraichean cuideachd a’ leantainn a’ ghluasaid agus ag ainmeachadh, aig an ìre oifigeil, ro 2030, gun tèid casg a chuir air càraichean is baidhsagalan-motair bho bhith a’ dol a-steach do na Tìrean Ìsle; agus cuiridh an t-Suain casg air reic chàraichean peatrail is dìosail, eadhon cliabh gnìomhachas nan càraichean - tha a’ Ghearmailt a’ cur an gnìomh co-dhùnadh coltach ris. A rèir sin, a’ marcachd airBAIDHSAGAL-Dfaodaidh e sgaoilidhean CO2 a lùghdachadh gu mòr: aig astar co-ionann, bidh càr a’ leigeil a-mach mu 40 uair barrachd CO2 na E-BIKE, agus faodaidh an àireamh a bhith eadhon nas àirde ann an suidheachaidhean dùmhail. Mar sin, nuair a bhios tu a’ siubhal air rathaidean dùmhail thar astar goirid, tha cleachdadh E-BIKE gu dearbh na dhòigh siubhail a tha càirdeil don àrainneachd, sàmhach agus eaconamach. A bharrachd air an sin, ann an dùthchannan Eòrpach agus Ameireaganach, chan eil carbadan dealain fìor-ghlan dachaigheil glè chumanta, agus tha ceangal sònraichte aige seo leis a’ phrìs beagan nas àirde airson carbadan dealain fìor-ghlan mar sin san Roinn Eòrpa agus sna Stàitean Aonaichte. Chan fheum an E-BIKE àbhaisteach cead dràibhidh no cead marcachd, a tha a’ ciallachadh barrachd saorsa agus a’ seachnadh sgrùdadh nas mì-ghoireasach.

5. A’ marcachdBAIDHSAGAL-Dfaodaidh e dìth fallaineachd chorporra a dhèanamh suas. Faodaidh siostam dràibhidh E-BIKE cumhachd cuideachaidh cothromach is atharrachail a thoirt seachad, a’ cur casg air marcaichean troma bho bhith a’ cur cus cuideam air fèithean an glùin no an t-sliasaid, a’ lughdachadh gu h-èifeachdach an cuideam air joints, tendons agus ligaments, agus tha e cuideachd glè fhreagarrach dhaibhsan nach eil fallain gu corporra agus a tha airson rothaireachd nas luaithe. Marcaichean, no marcaichean a tha a’ faighinn seachad air leòn. Aig an aon àm, tha taic dealain cuideachd a’ ciallachadh gun urrainn dhut barrachd spòrs marcachd a mhealtainn. Leis an aon fhallaineachd chorporra, leigidh E-BIKE le daoine rothaireachd air astaran nas fhaide, barrachd seallaidhean a mhealtainn, agus barrachd uidheamachd a ghiùlan leotha, a leasaicheas an eòlas marcachd gu mòr, agus tha e gu nàdarrach mòr-chòrdte le pàrtaidhean marcachd cur-seachad.

6. Cumail suas sìmplidh An cumail suas a dh’ fheumar leBAIDHSAGAL-Dtha e cuideachd caran sìmplidh. Tha tricead fàilligeadh nas ìsle na tricead baidhsagalan àbhaisteach. Tha a’ mhòr-chuid de na duilgheadasan às dèidh reic as cumanta a bhios luchd-cleachdaidh a’ fulang air adhbhrachadh le sgilean cleachdaidh neo-aithnichte, agus chan eil cumail suas duilich.